车算子 03-01
全系搭载2.4T混动系统 全新丰田普拉多预售47万元起
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丰田普拉多在国内市场当中是有着很高的用户粘性,很大方面在于它有着皮实耐用的身躯,再加上它又是个保值神器。在新车时候无论是怎么加价,都依旧抵挡不住一众消费者对它的喜爱。时隔多年,全新普拉多近日正式开启接受预定,大家钱包准备好了吗?此次,接受预订的普拉多车型包括 LUX HI、ADV、ALR 及 UN 四大级别,通过个性化、时尚化及高端化的不同设计元素覆盖硬派越野细分市场,预售价格区间为 47-57 万元,相比五年前的价格来说,价格门槛是降低了很多,那么它在性价比上有什么亮点呢?

全新普拉多采用双外观设计,这也是为了满足不同用户需求,主要区别集中在前脸大灯出,一款是采用方形大灯,另外一个版本则采用圆形大灯,添加点复古元素。整体造型上,新车采用大量平直的线条使得前脸棱角分明,硬派风格浓郁。另外,根据此前消息新车还将会推出一款特别版车型,有意思的是它的中网会不悬挂 "TOYOTA" 字母 LOGO,而是改用丰田牛头标作为最高配的专属。

侧面来看,新车并没有使用过多复杂的线条,更多是采用平直的线条展现出硬朗的车身,而且轮拱外扩设计,带来不错的视觉感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4920mm*1980mm*1860mm,轴距为 2850mm。这是不算上外挂备胎的尺寸,如果算上外挂备胎的话,那么它的 车长将超 5 米。座椅布局上,新车提供 5 座版和六座版可选,以满足不用人群的用车需求。此外根据海外版的数据,新车接近角为 31 °、离去角为 22 °、通过角为 25 °,最小离地间隙为 221mm。

至于尾部方面,整体设计上就相对简洁、粗矿,两侧的尾灯采用硬派越野一贯使用的竖置式尾灯。后备厢采用的是常用的上掀开启方式,而且后挡风玻璃可以独立开启,至于备胎则隐藏在尾部的底盘下方。

内饰方面,新车整体座舱布局采用丰田最新家族式设计语言,A 柱上采用了硬派越野常见的扶手设计,同时两侧空调出风口为圆形设计。此外,新车配备着全液晶仪表和 12.3 英寸触控大屏,中控屏下方保留了一些传统物理按键及旋钮。车机系统方面,新车搭载着丰田最新的娱乐系统,配备最新一代 Toyota Safety Sensn 系统及蠕行模式、陡坡缓降等越野功能。

其他配置方面,配备有座椅加热 / 通风、方向盘加热、手机无线互联、全景天窗、14 枚 JBL 品牌扬声器、三温区空调等功能。除了最低配车型之外,其它版本将会配备电动真皮座椅;高配车型搭载电动天窗、电子后视镜、MTM 多地形选择功能监视系统、MTS 多地形可选驾驶辅助装置、HUD 抬头显示等配置;顶配车型还将搭载车载冰箱。

动力方面,全新普拉多诞生于 GA-F 越野平台打造,与雷克萨斯 GX 是属于同一个平台,采用着非承载式车身,搭载的是 2.4T 涡轮增压发动机和电机组成的油电混动系统,系统最大功率为 330 马力,系统综合扭矩为 630 牛米。传新系统方面,匹配的是 8 速手自一体变速箱,同时新车还配备托森限滑式中央差速器及全时四驱系统 + 电控机械后桥差速器锁。对比上一代车型来说,不仅售价更低,且排量、发动机缸数都减少了,但现在的参数不仅动力更好、燃油经济性的表现也更卓越,非常符合国内排放标准。

总的来说,全新普拉多的推出相信多少会对国内主流自主的硬派 SUV 车型有点影响,当然这个要看全新普拉多正式上市后,才能知道其影响有多大。根据此前的消息,全新普拉多将会在今年 4 月北京国际车展中首发高配版并开启大定,并有望在 7 月份正式上市,我们一起拭目以待。

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