如今，新能源汽车的渗透率日益提高，车企都在争相推出新能源车型。近日，捷途 X70 家族也迎来了插电混动版——捷途 X70 C-DM。新车共推出了 6 款车型，指导价格区间为 14.99-16.79 万元，并且有 5 座和 7 座车型可选。

捷途 X70 C-DM 采用了最新家族设计，整体的轮廓相信各位都不陌生。进气格栅尺寸较大，并且造型与山海 L9 比较接近，内部的银色点阵元素提升了质感。LED 自动头灯、日间行车灯以及转向辅助灯都是全系标配。前包围两侧的黑色拐角装饰有助于提升运动感。

长宽高：4785/1900/1720mm

轴距：2745mm

一眼看过去，侧面造型也是我们熟悉的样子。如果没说错的话，这套白车身设计 X70 家族都在用。实拍车型极光绿的车身配色比较有青春时尚的感觉。

除了入门车型采用 18 英寸轮圈外，中高配车型均采用了 19 英寸轮圈。实拍车型的 19 英寸轮圈采用了多辐双色设计，与之匹配的是万力 FLASH ASC28 系列轮胎，规格为 235/55 R19。

车尾采用了现在流行的贯穿式尾灯，并且灯组中间还有 JETOUR 标识。后包围设有一条亮黑装饰，并且还有类似扩散器的设计，排气采用了双边共两出的隐藏布局。

中控台造型比较简约，各种横向线条以及不同的颜色搭配带来了层次感，并且也延伸了横向的视觉宽度。双联屏各位都不会陌生，方向盘造型有没有一种似曾相识的感觉。

全系标配的液晶仪表为 10.25 英寸，界面设计中规中矩，显示内容比较丰富，像行驶数据、多媒体、导航、电量、续航里程等都可以显示。

10.25 英寸中控屏集成了在线导航、在线影音娱乐、车辆设置、语音识别控制、华为 HiCar、全景影像等功能。

9 英寸中控下屏幕也是全系标配，这块屏幕主要显示空调系统的一些信息、空气质量等内容。电子挡杆右侧的 50W 手机无线充电功能也是标配。

座椅采用仿皮材质包裹，双色搭配更显品质感，也与中控台配色形成统一。只有顶配车型配备有前排座椅加热和通风功能。

捷途 X70 C-DM 提供 5 座和 7 座车型可选，前者第二排座椅靠背支持调节，后者除了靠背可调之外还支持前后移动。与同级别的 7 座 SUV 一样，第三排的两个座椅其实更适合临时应急短途使用。

无论是 7 座车型还是 5 座车型，后备厢空间都是比较规整的，将座椅靠背放倒之后都可以扩展出较大的储物容积，胜任日常家用没有问题。

捷途 X70 C-DM 搭载的鲲鹏混动 C-DM 系统由 1.5T 发动机、前置电动机、2 挡 DHT 以及电池组等组成。1.5T 发动机最大功率 156 马力、最大扭矩 220 牛 · 米，采用米勒循环。电动机总功率 199 千瓦（271 马力）、总扭矩 395 牛 · 米。

三元锂电池组能量 19.43 千瓦时，支持快充和 3.3 千瓦对外交流放电，CLTC 纯电续航里程为 110 千米。WLTC 综合油耗 1.38L/100km，亏电油耗 5.2L/100km。

结语

捷途 X70 C-DM 上市之后增加了捷途 X70 车系的竞争力，提供 5 座和 7 座车型可选是它的优势。不过如今车市掀起了新一轮的降价潮，新车将面临更严峻的市场竞争，比如比亚迪宋 PLUS DM-i 荣耀版推出之后直接将起售价格降低至不到 13 万，新车能取得何种销量成绩还需要时间给出答案。