日前我们获悉，全新一代宝马 5 系旅行版在位于德国巴伐利亚州的丁戈尔芬工厂正式下线，结合此前的消息，新车将会于 2024 年 5 月率先在欧洲市场上市，其他市场将在 2024 年 6 月跟进。值得一提的是，新车最主要的销售地区是德国市场，然后是英国、意大利、瑞典、比利时和日本。

可以看到，纯电动版车型有着非常高的辨识度，其采用封闭式前格栅设计，相比燃油版本具备更强的科幻属性。整体设计层面，新车与轿车版本基本保持一致，在全新设计语言的加持下，这一代宝马 5 系比此前更加运动，前包围处的设计颇为激进，形成了 " 大嘴 " 造型，视觉冲击力很强。

车侧部分，新车拥有修长的车身，凌厉的双腰线设计使其看上去更加干练。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 5060/1900/1515mm，轴距为 2995mm。

车尾部分，新车同样延续了轿车版本的设计，造型狭长的尾灯组与老款车型有着非常明显的差异化风格。此外，新车后包围处的设计明显更偏年轻化风格，仅从车尾来看，全新宝马 5 系旅行版确实展现出了比此前更出色的运动属性。

『上图为 5 系旅行版；下图为 i5 旅行版』

作为回顾，新车内饰采用最新的家族式设计语言进行打造，12.3 英寸仪表 +14.9 英寸中控屏的双联屏设计为车内的整体氛围打下了基调。此外，新车将会集成 iDrive 8.5 系统，其基于 Linux 系统开发而来，新系统引入巧控浮窗（QuickSelect）设计，用以改进菜单结构，令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。同时宝马在功能的入口逻辑上也进行了优化，应用程序、车辆设置的入口更加直观。

新车后排座椅可以按 4:2:4 比例放倒，在未放倒时，行李箱空间为 570 升，将后排座椅完全放倒后，行李箱容积将提升至 1700 升。值得一提的是，宝马 i5 eDrive40 Touring 的允许牵引能力为 1500 公斤，全新宝马 530e Touring 的牵引能力为 1800 公斤，所有其他车型的牵引力为 2000 公斤。

作为参考，动力方面，全新宝马 5 系旅行版提供三种动力版本供选择，其中 530e 车型将配备宝马的 2.0T 四缸汽油发动机和电动机，总功率为 295 马力，纯电动续航里程可达 60 英里（96 公里）；全轮驱动版本具有相同的动力输出，但续航里程降至最大 55 英里（88 公里）；520d 使用 2.0 升涡轮柴油机和轻度混合动力系统，功率为 195 马力，提供后轮驱动或四轮驱动。最后是 540d xDrive Touring，它将使用 3.0T 直列六缸发动机 +48V 轻混的动力系统，功率为 295 马力。

纯电动版本方面，入门的 eDrive40 版本将采用后置单电机，最大功率 250 千瓦，最大扭矩 400 牛 · 米，0-100km/h 加速时间为 6.1 秒，续航里程在 483-560 公里左右。同时新车还将推出 M60 xDrive 版本，将搭载前后双电机 + 四轮驱动系统，综合功率为 380 千瓦，而在激活 SPORT 模式后，综合功率将提升至 442 千瓦。

M60 xDrive Touring 的 0-100km/h 加速时间为 3.9 秒，最高时速被电子限制在 230km/h，电池方面，新车将配备 81.2kWh 的电池组，续航里程范围在 445 至 506 公里。关于新车更多信息，我们也将持续关注。