聚焦 · 电动化
知情人士透露，日产汽车正在就投资美国电动汽车制造商 Fisker 进行深入洽谈，而且这笔交易很有可能在本月完成。双方正在讨论的条款包括，日产将向 Fisker 的卡车平台投资逾 4 亿美元，并从 2026 年开始在其美国的一家组装厂生产 Fisker 的 Alaska 皮卡车型。
日产将停止在欧洲生产聆风
日产汽车将停止在欧洲生产聆风（Leaf）纯电动紧凑型汽车，为预计于 2025 年推出的换代车型做准备。根据市场分析机构 Dataforce 的数据，日产去年在欧洲售出了 17,907 辆聆风，同比下降 39%。
特斯拉在美国提高部分 Model Y 售价
3 月 1 日，特斯拉在美国将部分 Model Y 的价格提高了 1,000 美元。其中，特斯拉 Model Y 后轮驱动版和长续航版的价格分别提高至 43,990 美元和 48,990 美元，但 Model Y 高性能版和其他车型的价格保持不变。
推翻马斯克薪酬方案的律师要求 60 亿美元报酬
美国特拉华州法官此前裁定马斯克 560 亿美元薪酬奖励方案无效，现在代表股东的三家律师事务所要求获得特斯拉价值约 60 亿美元的股票作为律师费。马斯克在 X 上发帖称，" 那些除了损害特斯拉之外什么都没做的律师们想要 60 亿美元。"
聚焦 · 传统车企
大众集团预计 2024 年营收增长放缓
大众汽车集团预计，在去年营收增长 15.5% 至 3223 亿欧元之后，该集团 2024 年的营收将最高增长 5%。这意味着该集团 2024 年的营收将达到 3380 亿欧元，高于 LSEG 分析师预测的 3160 亿欧元。
大众集团对 2024 年有信心
与竞争对手一样，大众汽车集团也对经济前景疲软、竞争加剧和成本上升发出了警告。不过，大众汽车集团首席财务官 Arno Antlitz 认为，尽管 2024 年面临 " 低迷的经济前景和激烈的竞争 "，但该公司对全年仍有信心，并指出将推出新产品。
3 月 1 日，丰田汽车宣布在美国召回约 381,000 辆卡车，原因是车轴问题可能会增加撞车风险，此次召回涉及的车型是 2022 款和 2023 款 Tacoma 车型。
丰田将在巴西投资 20 亿美元
3 月 3 日，巴西副总统 Geraldo Alckmin 透露，丰田汽车将于 3 月 5 日宣布未来几年在巴西投资 110 亿雷亚尔（合 22 亿美元），这些投资预计将创造 2000 个就业岗位，并推出新车型。
通用将召回 82 万辆皮卡车
由于车辆的尾门可能会意外解锁并打开，通用汽车将在北美召回 82 万辆皮卡。此次召回范围包括 2020 至 2023 款雪佛兰 Silverado 和 GMC Sierra，以及 2020 至 2024 款重型版同款皮卡。
现代在美国召回 18 万辆汽车
3 月 1 日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，现代汽车美国公司召回了 186,588 辆汽车，以修复后备箱紧急释放装置可能出现的故障。
聚焦 · 智能化
Waymo 扩展自动驾驶出租车服务
3 月 1 日，加州公用事业委员会（California Public Utilities Commission）发布公告称，Alphabet 旗下自动驾驶出租车公司 Waymo 获得了该机构的批准，将把服务范围扩大到洛杉矶和旧金山湾区的部分地区。
聚焦 · 产经政策
欧洲 1 月电动汽车注册量增长 25%
相关数据显示，1 月份，欧洲电动汽车注册量为 198,993 辆，同比增长 25%，市场份额从去年同期的 17% 增至约 20%。其中，纯电动汽车销量约为 12.05 万辆，同比增长 29%，市场份额为 12%；插电式混合动力汽车销量约为 7.85 万辆，同比增长 23%，市场份额为 8%。
登录后才可以发布评论哦
打开小程序可以发布评论哦