去年四季度，车市迎来了难得的旺季。各大车企纷纷开启年末冲刺，地方也发布了促消费政策，在这些因素的合力影响下，汽车消费需求实现了持续的释放，汽车销量也迎来翘尾行情，Q4 乘用车市场数据呈现向好趋势，零售达 646.4 万辆，同比上涨 14.2%，环比上涨 13.8%。

随着消费端的回暖，汽车资讯需求也在不断提升。从知名移动大数据服务商极光大数据近日发布的《2023 年 Q4 移动互联网行业数据研究报告》（以下简称 " 报告 "）来看，在第四季度，汽车资讯行业的活跃用户规模和人均使用时长都处于上升的状态。其中，行业 MAU 在 10 月份的时候实现了超 1.5 亿的表现，并在之后保持 1.4 亿以上稳定发展，与去年相比保持住了正增长态势；同期用户对汽车内容的获取需求有所提升，行业人均单日使用时长回升至 20.4 分钟，与去年同期相比实现了微量增长。

来源于报告

行业头部效应明显，易车系 MAU 连续 13 季度行业第一

报告显示，汽车资讯行业呈现出明显的头部效应，以易车、汽车之家、懂车帝为主的头部平台攫取了行业绝大部分流量，并且相互间竞争日趋激烈。其中易车牢牢占据着行业领军者的位置，极光报告及数据显示，四季度包括易车 App 和易车汽车报价 App 在内的易车系移动应用 MAU 达到 5839.3 万，成为用户大盘持续增长的主要引擎之一，也自 2020 年四季度以来连续 13 个季度位居行业第一。

数据来源于极光大数据

在争夺新用户以及用户黏性方面，易车也在头部平台中表现抢眼。极光报告及数据显示，四季度易车系月均新增用户 848.2 万，自 2020 年 3 月份开始领涨行业，并保持连续 46 个月行业第一的纪录；四季度易车 App 季均单日人均使用时长达 37.6 分钟，远超主要竞品。

易车 - 腾讯业务深度融合，形成短视频营销 G2 格局

易车受到用户欢迎，除了与其着力打造包括车型库、经销商库、原创节目、短视频、商业化内容在内的五大精品内容体系，满足了用户深层次汽车内容需求外，还与其不断强化与腾讯的生态协同有关。

随着移动互联网的发展，垂媒的跨域跨生态融合成为趋势。近些年来，易车与腾讯积极推进业务协同，双方围绕内容、数据、流量、营销等领域不断加深合作，并取得了非常显著的成效。易车打通了腾讯体系，建立了汽车垂直生态，易车内容成为腾讯生态内原生垂直内容，易车的专业车型库、原创内容、评测体系、短视频、导购及 4S 店优惠信息等广泛出现在视频号、微信搜一搜、腾讯新闻、腾讯视频等平台，深度触达腾讯生态的十几亿用户，打造了互联网汽车垂域 + 综合全域业务生态融合的标杆。这也为易车更大力度赋能、服务车企、经销商营销提供了扎实基础。

随着短视频时代的到来，短视频营销成为汽车营销不容忽视的方式，而视频号凭借其原生社交属性和庞大用户基础，成为短视频营销的新战场和一片孕育无限商机的蓝海。四季度，易车与腾讯围绕微信视频号平台开展紧密的商业合作，依托腾易生态海量流量以及易车具备的全生态能力，为主机厂及经销商提供微信视频号营销服务。

报告显示，易车视频号 MCN 达人账号数超 340 个，累计粉丝数超 3000 万，全年视频号播放量超 140 亿，长年位居视频号汽车垂类 NO.1。良好的数据基础为腾易携手主机厂、经销商挖掘视频号营销蓝海红利提供了肥沃的土壤。

在主机厂方面，2023 年以来，易车便更深层次与腾讯合作，利用易车视频号 MCN，通过互选广告、小任务等帮助汽车品牌在视频号进行营销活动；在经销商层面，易车、腾讯广告、视频号整合资源协力做好内容、技术和组织协同三件事，帮助经销商进一步挖掘视频号的商机。

来源于报告

报告认为，易车与腾讯强化在视频号营销领域的合作，不仅标志着腾易生态协同走向业务深度融合的新阶段，也在汽车短视频营销领域形成行业 G2 格局。随着腾易生态潜力进一步挖掘，其不仅将帮助易车夯实行业领先地位，也将在短视频时代为主机厂和经销商提供增量营销价值。