18 万，纯电续航 700km+

去年 11 月上市的起亚 EV5，算得上是合资 SUV 对同级市场上诸多自主品牌车型的一次反击。而进入到 2024 年，比亚迪率先掀了桌子推出荣耀版车型，比起去年的冠军版更有决战之意。面对强敌来袭，起亚选择用另一种方式应战，那就是推出长续航版车型。 

随着起亚 EV5 长续航版本的上市，它的电池容量达到了 88.1kWh，纯电续航里程为 720km（CLTC 工况），而 18.48 万的起售价，也让它成为了 18 万级别里唯一一台纯电超过 700km+ 的车型。除此之外，长续航版本的起亚 EV5 除了增加大电池容之外，还可以选装双电机。因为目前起亚 EV5 无论是什么版本的车型，它都是标配最大功率 160kW 的单电机，如果选装双电机之后，系统功率会达到 233kW，续航里程则是 630km。

好了，说了这么多账面的数据，长续航版本的起亚 EV5 到底能跑多远呢？我们这次就是要用两天的时间从上海一路开到厦门，来看看它的实际能耗究竟表现如何。