今年春运期间，席卷中国北方大地的暴雪和寒潮，给饱受低温焦虑煎熬的部分电动汽车车主，兜头浇了一盆冷水。不用外接充电，没有里程焦虑和低温焦虑，节能减排效果显著的纯混合动力汽车（HEV），受到更多人的青睐。

丰田汽车是全球混合动力技术的领引者，丰田混动车型全球累计销量已超过 2000 万辆。全球每 10 辆混动汽车中就有 7 辆是来自于丰田，丰田在中国的混动车型也越来越多。

3 月 6 日晚，广汽丰田全新第 9 代凯美瑞正式上市。作为世界级中高级轿车标杆性的存在，凯美瑞全球热销 40 余年，累计销量超过 2500 万辆，是一台真正消除用车焦虑症，彻底释放出行自由度的座驾。

全新第 9 代凯美瑞的上市，凭借全面升级的智能电混双擎体验和全新定价体系，不但重塑了国内中高级轿车的价值体系，更以广汽丰田的大厂底蕴解答了合资品牌如何 " 破卷 " 的难题。

第 9 代凯美瑞为 " 以质定价 " 开了个好头

春节刚过，新能源汽车价格战便炮火连天，继比亚迪以 7.98 万击穿行业底线后，各大新能源车企也相继跟进，争相抢夺 10 万元以下市场。但在【一锤定音】看来，价格上的盲目跟进不但会伤及品牌自身，如果没有雄厚的产业链条支撑产品降价，也会挤压上下游供应商、经销商的生存空间，伤及企业发展的大动脉。

从公布的上市价格来看，第 9 代凯美瑞混动车型起售价仅为 17.98 万元，这也预示着主流合资混动中高级轿车被首次拉入 17 万元区间，混动购买门槛比上一代大幅降低 3 万元，相比同配置汽油版仅高八千元；20 万出头即可上顶配，配置一键拉满。它的动力相当上代 2.5L   汽油版，油耗降低 30%，价格降低 3 万元。

第 9 代凯美瑞通过自身价格重置，完成了行业内中高级轿车的价值体系重构，此举对于凯美瑞、对于整个行业意义重大。而广汽丰田之所以能推动全新第 9 代凯美瑞的 " 以质定价 "，最大的底气是其 20 年经略中国市场的深刻把握和 " 原生大厂 " 的品质信心，这些是其他品牌望尘莫及的。

首先，重新再定价展现了第 9 代凯美瑞主动拥抱中国市场、尊重中国客户需求的诚心和信心。凯美瑞在国内拥有 270 万用户的拥趸和信赖，在他们心中凯美瑞就是可靠、稳定、不焦虑的代表。

其次，第 9 代凯美瑞的定价将重塑中高级轿车市场定价规则和价值体系。新车首次将混动、合资、中高级轿车和 17 万区间合并在了一台车上，开创合资品牌先河，对于极度内卷的纯电新能源市场和新势力做出了一次响亮的应答。

第三，从近两年市场反应情况来看，纯电新能源车的补能焦虑、低温焦虑、高速焦虑等依然存在。承接传统燃油车的升级趋势，混动技术是公认最具普适性的电动化技术路线。丰田智能电混双擎技术历久弥新，可适配更多元场景，堪称电动化最优解。据悉，第 9 代凯美瑞混动比例大幅提升至 80%。

第四，第 9 代凯美瑞重置价格体系的同时，充分顾及到了经销商、供应商、产业链的协同发展，低价产品不做低质低销的 " 影子产品 "，为参与价格竞争的企业树立了好的表率，为 " 以质定价 " 开了个好头，为产业高质量发展贡献了力量。

全新第 9 代凯美瑞何以堪称史上最强

从第六代凯美瑞的国产导入开始，从 2.5L V6 引擎到混合动力技术，从 G-Book   智能副驾到 T-Polit 智能驾驶辅助系统，从 GOA 安全车身到 TNGA   架构的广泛应用，历代凯美瑞总是把丰田最先进、最可靠的技术带给中国消费者，持续满足广汽丰田车主的幸福感，提升驾驶体验。

全新第 9 代凯美瑞既带来与时代同步的智能化、电动化先进科技，更实现行驶质感的纯粹进化，并植入竞品难以超越的 " 大厂原生品质 "，为中国用户带来全世界最好的第 9 代凯美瑞。

首先，全新第 9 代凯美瑞对整车三电系统实现了全面升级：电池升级为三元锂电池，并采用高密度电池组，重量减轻约 44%，电芯输出功率提升 15%；PCU 电控能量损耗降低 9.1%；高转速永磁电机功率提升 14%，达到 100kW，输出强劲电驱动力。

全新第 9 代凯美瑞首次采用 " 一车双电混 " 模式，搭载的 2.0L   双擎动力超过 2.0T 涡轮增压；2.5L 双擎动力超过 3.0L 自然吸气，动力充沛带来更多自信，百公里加速进入   7   秒区间，80 到 100 公里加速表现提升了 15%，加速体验超越同级插混。

同时，全新第 9 代凯美瑞超长续航 1000 公里以上，最低油耗达到百公里 4.2   升，比同级燃油车降低约   30%。得益于智能温控系统加持，哪怕零下几十度电池电机仍可正常工作，续航不打折。

在智能化方面，合资车企总是饱受诟病。但在全新第 9 代凯美瑞身上，由现地化团队开发的中国专属智能座舱，硬件算力拉满，融汇中国智慧，带来了品智兼优的智能化体验。

全新智能座舱在合资同级车中领先搭载 8155 高性能芯片，搭配 12GB 车机运行内存，车机算力提升超 4 倍，响应速度提升 8 倍，车机 4 秒完全唤醒，提供约   40% 算力冗余。

联手顶级科技公司深度开发的车机生态链，智能语音可以实现一次唤醒持续对话，并能听懂方言；导入了丰田首个自建应用商城，首次搭载 AR 风格   HUD   抬头显示和声纹面容识别等黑科技，同时拥有同级唯一的三大手机系统互联功能，并与华为   Hi-link 对接。

全新第 9 代凯美瑞全系标配新一代 T-Pilot，基于全球 200 亿公里智能驾驶零事故大数据开发，在 " 感知、预判、功能 " 三大层面全面升级，智能安全细腻度更高，打造真正安全好用的智能驾驶辅助系统。

基于 TNGA-K 平台的再进化，全新第 9 代凯美瑞对标豪华品牌旗舰车型，针对车身静谧性、转向精准度、悬架滤震和刹车性能等进行了 37 项升级优化，大大提升了整车质感，固强补短。

新赛道，广汽丰田阔步新征程

时下，油电混三大技术板块争强战火灼烧，电比油好、油比电强之类的营销措辞频现报端。多家国产新能源品牌也相继推出降价车型，加速抢占合资品牌生存空间。底蕴深厚、技术扎实的合资大厂面对新势力进攻，反而陷入了不知所措的尴尬。

在汽车行业新能源浪潮汹涌、科技不断进步的今天，作为主流合资企业，合资车企中的 " 新势力 "，广汽丰田深知越是在激烈的外界刺激下，在转型中越要务必稳中求进，才能使得企业与行业保持健康高质量的发展。

在油电价格鏖战的背景下，全新第 9 代凯美瑞自今年 1 月 1 日开启预售以来订单火爆，不仅是对广汽丰田品牌实力的再次确认，更是对市场变化精准把握的体现。

全新第 9 代凯美瑞代表了广汽丰田加速智电转型的决心。它不仅代表着丰田全球技术的最新成果，更是广汽丰田深入中国市场需求，结合中国技术红利和市场红利，打造出的一款全球领先、最懂中国的新合资车型。

面对未来，广汽丰田将继续以用户价值的极致追求为导向，深度融合股东双方的优势资源，推进体制机制的自我革新。在广汽丰田看来，只有稳中求进，才能高质量发展。长期主义是理性之源，价值至上是创变之基。广汽丰田将不为一时一局所困惑，深入推进高水平开放合作，努力将合资头部的后发优势转变为真正的市场优势。

站在成立 20 周年的新起点上，广汽丰田将秉持 " 守诚求新，理性创变 " 的全新价值观，以全新第 9 代凯美瑞为起点，强势开启智电变革转型的新篇章。这不仅是对合资企业未来发展的深刻思考，更是对汽车新时代到来的最好回应。

未来汽车行业的竞争必将是大厂的竞争，广汽丰田将凭借大厂原生品质和绝对优势，持续推动产品 " 以质定价 "，引导用户回归理性选择，让全新第 9 代凯瑞成为中高级轿车的时代最优解。（完）

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