3 月 8 日消息，从梅赛德斯 - 奔驰官方处获悉，北京奔驰整车累计产量于近日已正式突破 500 万辆大关。

官方表示，回首其 500 万达成的时间线，每个百万成绩的达成均用时更短，依次用时 11 年、2 年、22 个月、21 个月、20 个月。

图片来源：梅赛德斯 - 奔驰

据了解，2005 年，第一辆国产梅赛德斯 - 奔驰 - 代号为 W211 的第八代 E 级车，助力北京奔驰实现了从 0 到 1 的历史性突破。随后在 2016 年、2020 年，代号为 V213 的国产长轴距 E 级车（第十代 E 级车）分别成为第 100 万辆、第 300 万辆下线的整车。

据悉，此次下线的车型是奔驰长轴距 E 级车为第十一代，代号为 V214，该车型搭载的 M254 发动机也在去年四季度达成 " 第五百万台发动机 " 的成就。基于此，北京奔驰正式迈入整车与发动机产量 " 双 500 万 " 新时代。

据介绍，国产长轴距 E 级车型未来还将推出纯电续航里程超过 100 公里的插混车型。目前， 北京奔驰正在部署新一代模块化架构平台 ( MMA ) 和 MB.EA 纯电平台，加快培育新质生产力。

北京奔驰目前在产 11 款车型，包括 EQE SUV、EQE、EOA SUV、EQB SUV、梅赛德斯 -AMGA 35L4MATIC、长轴距 A 级轿车、长轴距 C 级车、长轴距 E 级车、长轴距 GLC SUV、GLB SUV 以及 GLA SUV，产品矩阵全面覆盖 " 高端豪华 " 核心豪华 "" 新生代豪华 "。

此外，据北京梅赛德斯 - 奔驰销售服务公司销售执行副总裁毕立思（Oliver Britz）此前透露，2024 年将带来超过 15 款覆盖多种驱动方式、多个产品矩阵的全新和新一代产品，带来 " 强劲的产品攻势 " 和 " 不可复制的客户体验 "。