前不久，林肯发布了全新电混冒险家，共计两个版本，官方指导价分别为 25.38 万元和 27.38 万元，搭载 1.5T 油电混合动力系统，WLTC 综合油耗 5.35L/100km。

  优缺点速览

优点

1.   二线豪华品牌，有一定的受众群体

2.   油电混动版，能耗更低，表现平均，无需充电

3.   美系车的隔音及安全性有保证

缺点

1.   油电混动享受不了绿牌的一系列福利政策

2.   即便是混动版车型，仍需要加注 95 号汽油

3.   混动版不提供 4 驱系统

先看动力系统，林肯冒险家混动版搭载 1.5T 四缸涡轮增压发动机＋电动机组成，发动机最大马力 193 匹，峰值扭矩 226 牛 · 米；电动机最大马力 131 匹，峰值扭矩 235 牛 · 米，匹配 E-CVT 变速箱，WLTC 综合油耗为 5.35L/100km，需要加注 95 号汽油。电池为比亚迪旗下的弗迪提供的三元锂电池。

外观方面混动版新增电光银车漆和静谧蓝主题内饰可选择，凸显混动版的身份。此外，就是在车标 logo、翼子板等区域实用了蓝色的装饰。轮毂提供全新样式的低风阻轮毂。

内饰依旧是延续此前贯穿式大屏的设计，搭载高通骁龙 8155 车机芯片，支持 Carplay 互联。

  配置如何选择

目前尊享和尊雅混动版两个车型的差价为 2 万元，来看看这 2 万元都差了什么？考虑一下新增的功能是否用得上即可！首先尊雅版相较于尊享版轮毂由 18 英寸升级至 19 英寸，座椅材质由仿皮升级至 Savannah 真皮，定速巡航升级至 L2 级智能辅助驾驶，新增感应式后尾门、手机蓝牙钥匙、手机无线充电、内外后视镜自动防眩目、后排多层隔音玻璃、车内香氛装置、3 个毫米波雷达。看似提升是值得 2 万元差价的，不过对于老司机来说，这些升级几乎大部分都是不太刚需的，大家觉得呢？

  总结

作为美式豪华品牌的林肯这几年也是价格逐渐走低，面对中国新能源汽车蓬勃发展的大背景下，总觉得这位上不了绿牌的油电混动产品来的稍晚了些。

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