如果说比亚迪秦 PLUS EV像充满活力和创新精神的都市型男，更是新能源汽车市场的一颗璀璨明珠，那么荣威 D7 EV，就是上海暖男，优雅有品是他的底色，顾家细腻是他的特色，隔着 200 米都感受到他溢出屏幕的绅士风度。

当两位优质男青年摆在你面前，你会怎么选？今天，姐姐我用 " 阅人无数 " 的经验，帮你做出最正确的决定！ 

首先，谈恋爱可以只看长相，毕竟年轻荷尔蒙还是比较重要的。但走进婚姻殿堂，人品必须占第一位！

在操控稳定性和驾驶舒适性方面，荣威 D7 EV 15 万以下唯一后驱五连杆 B 级车，的确要比秦 PLUS EV 的三连杆 " 筷子 " 悬架和前驱架构要漂亮一些。" 原生家庭 " 上汽星云纯电专属平台给的底气，让他无论在超级海螺湾、零百直线加速，还是高环 NVH、颠簸路、蛇形绕桩，依旧能展现优雅品位，做到" 刹车不点头，拐弯不摆尾 "，给你 " 舒服 "" 适意 "。

而细节更能检验对方是否用心良苦。在座椅设计上，秦 PLUS EV 考虑到了人体工学和乘坐舒适性，为乘客提供了良好的乘坐体验。但对比荣威 D7 EV 的云宿智能座舱，估计还是少了点上海人的细腻。

他从全系标配的前排大躺椅、101L 同级最大前备箱，到翻毛皮材质、更大屏幕等细节，都有一种异乎寻常的贴心。不管是家庭出行还是商务接待，他永远像上海男人一样，把家人和朋友的感受放在第一位。

当然，过日子讲究的还是精打细算，这一点我相信上海男人比深圳男人更有发言权。

虽然秦 PLUS EV 的 2500 元置换补贴，也给出了诚意，但荣威 D7 EV 现在入手的政策真的很难让人拒绝。就拿上海来说，14.98 万的车价，扣除 1.3 万的膨胀金优惠，和（最高）4500 元的置换补贴，只要 13.23 万。

如果预算吃紧，两位男士也都考虑到了合适的金融方案。秦 PLUS EV，给出 2 年 4.5 万或 3 年 3 万的空间，首付降到 10.68 万；荣威 D7 EV 则提供 2 年 10 万，或是 3 年 8 万的超额免息额度，首付最低只要 5.6 万，完全没压力。

可以说，" 深圳型男 "秦 PLUS EV 这两年声名在外，吸引了不少人的注意力；而" 上海绅士 "荣威 D7 EV 也提供了经济实惠又有高品质的新选择。接下来，你知道怎么选了吗？评论区见！