魏是长城汽车旗下的高端智能新能源品牌，现有高山、蓝山、新摩卡和拿铁 4 款车型在售，覆盖 SUV 和 MPV 两大产品类型。今年 2 月，魏牌销售 2,649 辆，环比暴跌 20.95%，今年前 2 个月累计也只卖出了 6,000 辆，还不到与其定位相当的腾势品牌同期销量的一半。

自去年 10 月 18 日上市以来，长城汽车从未公布过魏牌高山车型的销量。新车上险量数据显示，在 2023 年 10 月 -2024 年 1 月期间，高山月销分别为 323 辆、586 辆、842 辆和 797 辆，远没有达到预期。随着核心竞品腾势 D9 于近日正式改款升级，高山所面临的市场压力将进一步加剧。

魏品牌总经理刘艳钊在谈及未来规划时透露：我们将推出全尺寸 SUV、轿车，进一步完善产品矩阵。此外魏牌还在工信部申报了一款配备 19.94kWh 三元锂电池的高山新车型，其一旦确定量产，将大幅拉低高山车系的购买门槛。

魏品牌总经理刘艳钊

高山 DHT-PHEV 新入门版

刘艳钊还表示，我们将实现 " 语音大模型、城市 NOA" 智能科技的进化，并将首搭在魏品牌车型上；"Hi4 性能版 " 也将实现更多车型的搭载（首搭于高山四驱行政加长版），开启全民电四驱时代；"OTA 升级 " 将实现更高频次的更新。