[ 爱卡汽车 国内新车 原创 ]
继发布官图后,近日极狐阿尔法 S5 又公布了车辆的风阻系数:0.1925Cd,一举超越了小米 SU7 的 0.195Cd、极氪 001 的 0.23Cd、保时捷 Taycan 的 0.22Cd 等业界顶尖水准,成为全球量产车最低风阻车型。
新车的外观与目前在售的极狐阿尔法相比更加运动,造型方面也更加夸张。具体来看,车头部分采用了当下流行的封闭式格栅,大灯与前包围连接在一起,形成独特的造型,极具辨识度。
车身侧面,新车采用了溜背式设计,线条十分流畅,看起来十分饱满,轮圈采用了熏黑处理,柠檬黄色的刹车卡钳十分亮眼。车尾部分,新车采用简洁的设计,配有上翘的小鸭尾以及贯穿式尾灯。尺寸方面,新车的长宽高分别为 4820*1930*1480mm,轴距 2900mm。
动力方面,从工信部此前的申报信息来看,新车采用纯电驱动,配备一个峰值功率 185kW 的单电机,并配备磷酸铁锂电池,还可能会推出双电机四驱版车型。
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