快科技 3 月 15 日消息，车质网今日发布了 2023 年度投诉分析总结报告。

据悉，2023 年全年，共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉 168725 宗（含第三方平台和后装轮胎投诉共 102 宗），较 2022 年上涨 25.4%，连续第二个年度实现同比两位数增长。

其中，共涉及 252 个国内汽车品牌的 1524 款车型。

数据显示，2023 年自主、合资品牌的投诉量均较 2022 年出现明显增长，其中自主 品牌涨幅最大，同比上涨 35.5%，投诉占比提高 3.5 个百分点，达到近 10 年来的最高点。

而合资品牌的投诉量虽有一定增长，但投诉占比下降了 2.8 个百分点。

从车型来看，2023 年紧凑型 SUV 投诉量高居首位，成为 2023 年投诉量最多的车型，同比上涨 13.2%。

从投诉类型来看，单纯质量问题的投诉量和占比均较 2022 年出现反弹，历史首次突破 11 万宗。

值得一提的是，其中 " 价格变动 " 成为年度大黑马，首次现身不仅投诉问题数破万，占比也逼近总量的近八成。

此外，" 疑似设计缺陷 " 的投诉问题数也出现大幅增长，同比涨幅超过 1.7 倍，增量来自于部分自主品牌新能源车型。

总体来看，" 价格变动 " 成为自主、合资和进口品牌占比最高的投诉问题点，特别是自主品牌，占比已超过总量的八成。

相比之下，自主和合资品牌的 " 疑似设计缺陷 " 投诉问题数均较 2022 年有大幅增长，但占比却出现明显下降。