快科技 3 月 15 日消息，不同于其它新势力车企，蔚来汽车并没有设置 CTO（首席技术官）这一岗位。

而日前，在蔚来长寿命电池战略沟通会，蔚来董事长李斌首次谈到蔚来不找 CTO 的原因：

李斌说，在智能电动车核心领域，蔚来都应该去投入研发，蔚来去年讲了在 12 个领域全栈自研，包括电池系统、电驱系统、操作系统、智能驾驶、智能座舱等。

组织上，起初，蔚来的研发部门分为智能、电动和汽车三大块，任何跨部门的决策，都要从一座高山到另一座高山。

为了加强部门协同，从 2019 年开始，李斌把技术部门打散，三座高山变成几十个小山，十几个研发负责人向他直接汇报。

蔚来没找 CTO，李斌说，是因为找一个全能管的 CTO 非常难，" 没有达到预期的技术项目，我也没必要找个 CTO 来当替罪羊了。"

据悉，蔚来汽车目前在电动车各个核心系统上都有 " 技术全栈 " 自研布局，例如整车全域操作系统天枢 SkyOS、激光雷达主控芯片 " 杨戬 "、天行底盘以及 150 度半固态电池包等，均为自研技术。