【华为董事侯金龙：补能、里程焦虑仍是影响用户选择新能源车首因】华为董事、华为数字能源总裁侯金龙 16 日在中国电动汽车百人会论坛 ( 2024 ) 上表示，中国新能源汽车造车已进入 2.0 阶段，但 A 级乘用车和商用车的普及率还不够。当前问题不是智能化发展不够，而是电动化还未被普遍接受。补能焦虑和里程焦虑，仍是影响用户选择新能源汽车代替燃油汽车的首要因素。产业界需要加快建设高质量充电基础设施，促进电动汽车快速发展和普及。他建议加速以超快充为主的充电基础设施建设，提升用户体验。 ( 常涛 ) ( 中新经纬 APP )

作者：张澍楠