快科技 3 月 18 日消息，今年是奇瑞汽车正式成立 27 周年，在 27 年时间里，奇瑞从几间 " 小草房 " 开始创业，并和其他中国车企一起，共同把中国打造成世界第一大汽车出口国。

1997 年在安徽省芜湖市，尹同跃创办了奇瑞汽车的前身——安徽汽车零部件有限公司，在破旧的厂房里开始了艰苦的创业之路。

一定程度上说，奇瑞的发展史，就是一部创新史。

刚刚创立的奇瑞，就面临着资金短缺、人才不足、技术瓶颈、市场认可度低、政府政策限制等问题。

尹同跃们立下 " 干不成，跳长江 " 的军令状，终于在 " 小草房 " 里画出了奇瑞汽车最早的蓝图。

1999 年 12 月 18 日，奇瑞首辆轿车下线，后来定名风云。

在推进技术创新中，奇瑞着力打造 " 两个工厂 " ——汽车制造工厂和技术创新工厂，两个工厂相互呼应：产品按照目标下线，新技术按照目标不断突破融合到产品当中，推动产品快速迭代，提升竞争力。

在国际知名第三方机构 J.D.Power 发布的 "2023 中国新车质量报告 " 中，奇瑞位居自主品牌第一，在众多奇瑞高管口中，这个成绩远比其他成绩提及的更多。

在 2023 年，奇瑞集团年营收首次突破 3000 亿元，同比增长超过 50%，实现一年增长 1000 亿元的 " 大跨越 "。

汽车销售 188.1 万辆，同比增长 52.6%，跑出了远超行业增速的 " 加速度 "；连续 21 年保持中国品牌乘用车出口第一。

奇瑞已拥有包括北美、欧洲、上海等八大研发中心在内的全球研发体系，获得授权专利 1.8 万多件，其中发明授权专利 37%，位居 " 全国企业科技创新 500 强 " 第 21 位。

尹同跃曾这样形容奇瑞：" 没有聪明人。一路走来，我们都是一群认真搞技术、踏实造好车、真诚对用户、努力学习的‘老黄牛’。"