3 月 18 日，北京汽车将旗下 BJ40 系列重新梳理整合出的三款经典车型，以全新的荣耀版身份正式上市，新车共推出三个车型配置，分别为致敬 2020 荣耀版、城市猎人荣耀版、刀锋英雄荣耀版，售价在 13.98 万元— 15.58 万元之间。作为北京汽车 " 越野世家 " 专业且硬派的越野代表作，BJ40 荣耀版凭借 13.98 万元的起步价成为广大越野爱好者专业越野入门首选，拉满了市场关注。

值此新车上市之际，北京汽车还带来了 "5 大上市限时权益 "，分别是：

■金融权益：3 年 8 万低息，2 年 10 万低息

■置换权益：本品车型享 8000 元置换补贴、他品置换补贴 8000 元

■ 增购权益：增购补贴 3000 元，旧车不限品牌（与置换补贴不叠加享受）

■ 转介权益：老客户转介绍成交奖励 800 元京东卡或 4 次基础保养

■质保权益：非营运车主 3 年 /10 万公里整车质保 ( 以先到者为准 )

而 BJ40 城市猎人荣耀版延续个性潮玩的基因，满足了对于重视城市道路出行，但又对越野有一定需求的用户的用车需求。BJ40 刀锋英雄荣耀版则延续了老款极限越野的内核，保留了满足国六排放标准的柴油动力组合，满足了越野爱好者和越野老炮低成本玩极限越野的用车需求。

简言之，这三款车型是目前 BJ40 系列最经典且公众接受度最高的版本车型，无论是用车场景还是车型配置，都能够满足不同消费者对于极限越野、个性乐趣以及城市道路的用车需求。

直降 3 万，15 万以内最值硬派越野车

在 " 越野热 " 的浪潮下，越野市场不断扩大，越野品类更加多元化，但在价格方面，越野市场始终存在着两极化趋势，专业的越野车多在 20 万上下，甚至百万以上，便宜的十几万的品质一般，不专业。总之，对于大众而言只有 " 专业的太贵，便宜的不专业 " 两个选择。

也正因如此，在过去十年，越野就一直是 " 昂贵和烧钱 " 的代名词，直到第一款 BJ40 上市，售价 18 万元，才让更多中国用户能够走进越野的世界，可以说开启了中国越野的 " 平权时代 "。

十年后，北京汽车不仅要让国内用户 " 买得起，玩得上 "，更要让大家 " 买得值，玩得爽 "，所以，十年升级，BJ40 在产品力不断升级的同时，秉承让 " 专业越野 " 变成 " 大众探享 " 的服务理念，为更多越野爱好者圆梦，为中国越野的发展助力，售价却不升反降，将 BJ40 荣耀版的价格直接下探到 15 万以内，起售价仅有 13.98 万元，以最高直降 3 万元的优惠力度打造 15 万以内最值硬派越野车，可谓大杀四方，非常具有诱惑力。

花小钱办大事，BJ40 荣耀版成硬派越野入门首选

BJ40 荣耀版是首个将价格下探到 15 万以内的专业越野车型，面对真实的越野场景，BJ40 荣耀版延续北京汽车 " 越野世家 " 基因，保留了越野的那份初心，保留了老款的可玩性，论专业硬派，纵观越野市场，同价位的车型，配置、性能远低于 BJ40 荣耀版；而配置相同的车型，售价又远高于 BJ40 荣耀版。可以说，BJ40 荣耀版在 15 万以内越野市场横行无阻，无论车型的配置、产品的体验都是综合素质最强的。

对于喜欢越野、对专业越野有一定要求的小白玩家，渴望拥有一台不贵但又足够专业的越野车，BJ40 荣耀版将是他们越野入门的不二之选。而对于很多资深玩家喜欢改装、喜欢挑战各种极限，担心车买的太贵，嚯完了又心疼，买个便宜的又恐达不到深度越野的需求，BJ40 荣耀版同样是他们的最佳选项。保持了老款车型超强越野性能的同时，又将价格拉到了历史最低，BJ40 荣耀版实打实的展现出了北京汽车 " 越野世家 " 秉承的 " 花小钱办大事儿 " 专业越野初衷，此时入手，将是性价比最高的时机。

十年来，北京汽车 BJ40 从一款国产越野车的代表，成长为中国越野市场不可或缺的精神图腾。在专业越野市场，北京汽车就像是鼻祖一样的存在，面对越野市场的消费升级，以不断完善的产品体系和丰富的产品满足市场需求。同时，通过价格下探让利回馈消费者期待，圆了无数人的越野梦，为中国越野事业的发展做出了卓越的贡献。随着 BJ40 产品序列的不断完善升级，北京汽车将继续引领中国越野车市场，挑战新的高峰，开创全新的 " 悦野 " 之路，让全世界看到来自中国的越野精神和力量。

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