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以下是文字版
大家都开始省钱了,喝的牛奶都越来越稀了,还有不少朋友说:新车的机油也越来越稀了。
以前是 0W-20,现在还有粘度更低的了。
那到底它是省了我们的钱还是省厂家的钱?自己的车子能不能用呢?
01
低粘度机油确实省油
先说结论:低粘度的机油确实可以省油,但是省的不多。
参考这篇论文的测试:
莫易敏 , 李昌展 , 王骏等 . 汽车发动机油低黏度化对整车油耗影响的试验研究 [ J ] . 润滑油 .
使用 0W-20 机油,对比 5W-30 机油,油耗可以降低 2.5%。
实际用下来,可能百公里油耗可以变低 0.2L这个样子。
莫易敏 , 李昌展 , 王骏等 . 汽车发动机油低黏度化对整车油耗影响的试验研究 [ J ] . 润滑油 .
现在的新车用的机油粘度就更低了,比如说本田,初装油都用上0W-8了。
参考这篇论文的测试:
Peter Lee.Fuel economy for engine oils:the formulator ’ s dilemma.
对比 0W-20,0W-8 的机油,还能够省下 1%-2% 的油。
综合一看,对比 5W-30,用 0W-8 的机油的话,百公里油耗可以降低 0.3L,1 年可以省 300 来块钱,听着好像也不是很多。
02
为什么厂家要推广
省的油不是很多,那为什么厂家还要这么推广呢?
主要还是因为,国家对油耗的限制有非常严格的规定。
对厂家来说,现在所有车重 1.6 吨左右的车型的平均油耗必须低于百公里 5L了。
GB 27999-2019, 乘用车燃料消耗量评价方法及指标 [ S ] .
到了 2026 年,规定的油耗上限还会进一步降低。
超过了,就会有负积分。严重一点的话,新车都不让卖。
那块头大一点的那种纯油车,油耗基本上不可能做到 5L 这么低的,所以现在很多车都是上混动了。
这些油车卖的多,或者只卖 SUV 的厂家,他们的积分不够了怎么办?就只能问新能源品牌、或者积分多的厂家去买,变成像炒股票一样可以交易了。
拿奇瑞举个例子:2022 年,奇瑞汽车的积分是负 46.43 万分。
来源:经济观察报
按照当时的交易价格算,2088 块钱 1 分来算,填平这些负积分,要花掉9 亿 7 千万。
来源:经济观察报
如果每辆车可以省下3%的油,对奇瑞来说可不是小钱了。
而且不止是中国,国外也是一样的,都有这种积分政策。
2023 年,特斯拉靠卖积分就赚了17.9 亿美元,换算成人民币128 亿 8800 万。
来源:搜狐汽车
这 2% 的油耗,对我们车主来说莫的感觉,不算什么。但对厂家来说,心痛的要死。
03
老车能不能加
如果是特别在意油耗的朋友,车子也开的比较久了,能不能用低粘度的机油,来省点油呢?
其实也没那么推荐的,还是得按照原车推荐的机油标号来。
比如说原车最低允许的是0W-20写在那边的,刚才那个0W-8 肯定就是用不了了。
粘度越低,相对来说高转速的保护能力就越差,可能会影响发动机寿命的。
还有种情况就是:自己这个车和新款的车,用的是同一款发动机。
比如说都是宝马的 B58 发动机。新款车型的说明书里面写,可以用 0W-12 机油,那我能不能换?
来源:BMW 官网
这种情况也是不推荐的。
看上去的确是同款发动机,但其实不是的,代号不一样的。
新款车型的发动机有可能会有一些小改动,发动机的程序也有可能不一样。
你盲目的用低粘度的机油,出问题之后还要修车,其实就不划算了。
04
关于机油的疑问
除了标号,我们买机油的时候还要看什么?
SN、SP 一大堆字母,长得像底盘号似的,到底是什么意思?
我是国 6 的车子,有颗粒捕捉器的,什么抓虫子这种东西加上去,对车子有什么好处坏处?对应的机油为什么就特别贵一点呢?
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参考文献
[ 1 ] 莫易敏 , 李昌展 , 王骏等 . 汽车发动机油低黏度化对整车油耗影响的试验研究 [ J ] . 润滑油 ,2016.
[ 2 ] Peter Lee.Fuel economy for engine oils:the formulator ’ s dilemma.
[ 3 ] GB 27999-2019, 乘用车燃料消耗量评价方法及指标 [ S ] .
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