日前智电出行获取了宾利最新产品规划信息，宾利此前曾承诺到 2025 年推出首款电动汽车，并作为其到 2030 年纯电动汽车 Beyond 100 战略中的一部分，届时宾利本应再推出 4 款电动汽车，但宾利首席执行官 Adrian Hallmark 则表示，首款零排放宾利汽车要到 2026 年才会亮相，并于次年开始销售。

另据宾利首席执行官 Adrian Hallmark 在发表战略调整时表示，去年销量减少，盈利减少；其产量从 2022 年创纪录的 15,174 辆下降至 13,560 辆；收入下降 13% 至 29.4 亿欧元，营业利润下降 17% 至 5.89 亿欧元。而首席执行官 Adrian Hallmark 也在随后的采访中透露：" 由于首款纯电动汽车的推迟以及我们周围的所有变化（电动车市场销量下降），我们正在混合动力车上进行更多投资，预计混合动力汽车的数量将在 2028 年、2029 年和 2030 年下降，但目前预计这种情况实际上可能会增长并持续下去。它为我们提供了更多机会，并确保我们不会放慢纯电动汽车的发展。"

同时阿斯顿 · 马丁也在今年 2 月透露，其首款电动汽车的推出（原定于 2025 年）将推迟一年。目前两家公司都利用这段时间优先开发和销售混合动力汽车。另据海外媒体透露，到 2026 年宾利旗下的每款车型都将成为 PHEV 插电式混合动力车型；而规划的首款纯电动车型，也将基于与保时捷 Macan EV 相同的大众集团 PPE 平台打造，不会直接替代任何现有车型。