在我们大多数人的印象中，应该是越大的车越贵的车相对来说就越安全，毕竟价格在那放着。

这样的观点，其实我也比较赞同，不过不是绝对的。

3 月 19 日，中保研就公布了 2023 年测评车型第三次结果，共有包括合资和自主品牌在内的 8 款车型。在这些车型中既有传统的燃油车，也有新能源车型，SUV 居多。

跟往常一样，中保研对上述车型一共做了耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全以及辅助安全四大项测试。G 为优秀是最高分。P 是较差为最低分。

总体来看，这 8 款车型碰撞成绩都不错。在车内乘员安全、车外行人安全和辅助安全这三项测试中，得分都为 G，也就是优秀。

在耐撞性与维修经济性这项测试中，差别就比较明显了。其中拿到最好成绩的只有大众朗逸，得分为 G。是本次 8 款测评车型中唯一一款获得四项成绩全部为优秀的车型。

其次是奥迪 Q4 e-tron 和福特锐界 L，这两款车耐撞性与维修经济性得分都为 A，取得良好的成绩。

耐撞性与维修经济性测试中，得分为 M 一般的两款车型是智己 LS7 和星途瑶光。smart #3、别克 E5、日产逍客这三款 SUV 车型在测试中垫底，得分都是 P 较差。

看看这个碰撞测试结果，会不会让你感到很意外？

众所周知，作为国内紧凑级轿车的销量常青树，大众朗逸并非是一款全球车型，只是上汽大众针对国内市场推出的特供车。而参与此次碰撞测试的车型，是官方指导价为 9.39 万元的 2023 款 新锐 1.5L 手动新逸版，也就是朗逸的入门版车型，优惠过后目前落地价应该是在 7 万元左右。

也就是说在本次测试的 8 款车型中，碰撞成绩最好的朗逸不仅是唯一的一款轿车，同时也是售价最便宜的车型。

反观纯电 SUV 奥迪 Q4 e-tron，入门版车型的售价已经接近 29 万元，而且是标标准准的德系豪华车，同时也是一款全球车型。居然在碰撞测试中的表现，还不如几万元的大众朗逸。

至于碰撞成绩最差的 smart #3、别克 E5 和日产逍客，在买车的时候要不要避坑，就得看您自己了。