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虽然英菲尼迪近几年十分摆烂，虽然英菲尼迪在中国表现不好，但设计师终于结束了漫长的 " 审美冬眠 "，推出了全新英菲尼迪 QX80。

QX80 曾经进过国内，作为一款全尺寸 SUV，它的竞争对手都是硬茬子，比如奔驰 GLS、宝马 X7、路虎揽胜、雷克萨斯 LX 等，但全新一代 QX80 甚至有可能让我忘掉那些名字，无论外观、内饰设计，都充斥着霸气感。

品牌旗舰自然要有点旗舰的样子，全新 QX80 基本延续 QX Monograph 概念车设计，使用了非常壮硕且高耸的车头，前主动式进气格栅为亮黑色，排列成人字形的中网充满张力，还有分体式灯组，日行灯狭长且充满矩阵灯块，整个车头低调又凶狠。

我最喜欢的是车侧，现在就算很多提倡稳重的全尺寸 SUV，也在使用那种稍稍下滑的车顶（对，我就说你呢揽胜），而全新 QX80 使用的却是一个纯方正的造型，车顶平直、腰线平直，而且所有车窗柱均进行了熏黑处理，这便是它霸气的来源。此外，车辆还使用了多辐式轮圈，尺寸达到了 22 英寸（需选装），很好的衬托起了车身。

全新 QX80 的尾部设计的也很带感，贯穿式尾灯充满由大到小再到大的灯带，内部集成了 300 颗 LED 灯珠，仅用一条贯穿式尾灯就能让整个车尾新潮起来，再加上这个方方正正的尾部造型，又增加了几分稳重。这次，英菲尼迪 QX80 真是有备而来，这套外观设计比较超前，甚至要比雷克萨斯 LX 更有韵味，你们觉得呢？

相较于外观，全新 QX80 的内饰终于能称的上是日系豪华典范了。个人认为这套内饰几乎无可挑剔，三块屏幕（双 14.3 英寸 +9 英寸）增加科技感、副驾驶前灯带提升氛围、双辐式方向盘提升豪华感，整个车内大量真皮加入，门板、座椅等位置还有菱形格打孔真皮，这份科技、豪华、现代化出自日系之手，着实令我意想不到。

全新 QX80 是一款 2+2+3 的 7 座车型，第三排座椅有加热，第二排座椅有按摩，整车使用了 Klipsch 音响系统，全车共计 24 个扬声器，共 1200 瓦功率。除了顶配车型之外，这套音响系统在所有车型上都是可选的，但标配仍然是 600 瓦的 14 扬声器装置。英菲尼迪还为车辆标配了无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，ProPilot 1.1 将会标配一系列英菲尼迪驾驶员辅助和安全系统，还能够选配到 ProPilot 2.1。

上一代 QX80 使用的是 V8 动力系统，而如今，全新 QX80 使用了一台 3.5T V6 双涡轮增压发动机，最大功率为 456 马力，峰值扭矩为 699 牛 · 米，传动系统匹配 9 速自动变速箱。为了提升舒适性，车辆加入了自适应阻尼电子空气悬架，停车自动降低，可以将车辆降低 71mm 或者升高 61mm。

目前这款车在北美的售价已经公布，起售 8.4 万美元，顶配 11.2 万美元，作为一个豪华品牌的旗舰 SUV，这个价格不算太昂贵。目前不知道这代 QX80 会不会引入国内，因为目前英菲尼迪在国内的业绩并不理想，全新 QX80 的外观、内饰、动力再怎么突出，价格就注定它不是一款走量车。即使这样，我还是非常喜欢这款车，尤其是内饰，在看多了如今大量新能源车倡导 " 简约 " 的内饰，QX80 这才叫设计感。简约？无非就是没有设计感的高端借口罢了。

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