在本期节目中你将看到以下几个问题:
比亚迪秦为什么降价?
02:57
21 万的凯迪拉克 CT5 可以买吗?
04:12
十万左右什么 SUV 用车成本低?
04:46
比亚迪秦为什么降价?
世界上最恐怖的战术
就是用轻伤换重伤
用重伤换敌人性命
但是当你强大到一定程度
就可以做到无伤通关
以比亚迪为首的传统车企
放弃部分利润打击新势力
就是典型的无伤通关案例
由于研发成本均摊后大幅降低
供应链成熟,车辆模块化程度高
这些车企实现了
利润销量增长的良性循环
越降价,销量越高成本越低
也就越有降价的余地
2024,新势力太难了
21 万的凯迪拉克 CT5 可以买吗?
这可是一辆纵置后驱
全系 2.0T 237 匹的
豪华美系中大型车
21 万占你便宜了?
但是我现在更想知道 CT4 怎么卖?
它只有两种选择
要么原地停产
要么 2.0T 车型降价到 15w
让思域无处可逃
这车要是 15 万
我把后门焊死当跑车开
谁说空间小我跟谁拼命!
傲虎?斯巴鲁和成本低有关系吗
日系老三样现在 10 万都能买到挺新的了
奇骏、CR-V、RAV4
铃木维特拉有点小
不行还可以看看二手零跑
这期看节目送保时捷
保时捷不仅能带你去 BBA 去不了的地方
还能给你一份不一样的温暖!
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