起亚发布全新 K4 官图‍‍‍‍‍‍‍‍

3 月 21 日，起亚汽车在海外发布了全新的 K4 车型，全系 K4 采用的全新设计风格和大溜背的造型看着确实惊艳，该车将在 3 月 29 日开幕的纽约国际车展上正式亮相。

与之前东风悦达起亚国产的 K4 定位为中型车不同，全新 K4 的定位是紧凑型轿车，将取代海外版的福瑞迪车型，预计将搭载 1.6T 和 2.0L 发动机两款发动机，部分地区还将推出油电混动车型，其他参数目前仍旧不得而知。

除了外观部分，起亚全新 K4 的内饰依旧还有设计水平，采用墨绿配色，中控台采用了双联屏 + 实体按键是设计，全新的方向盘造型上，起亚的 logo 位于中间部位的右上角，方向盘的按键依然采用了实体按键，这些我都给好评。

而且，换挡杆也是采用传统的设计，对于老司机来说，这样前卫造型加传统内饰的设计真是太喜欢了。

长安汽车 3 款新车上市

3 月 20 日，长安汽车 3 款新车一起上市，其中第三代 CS75PLUS 冠军版发布 3 款车型，售价 12.19 万元 -13.99 万元；第二代 UNI-V 发布 4 款车型，售价 10.89 万元 -12.49 万元 ; 第三代逸动发布 3 款车型，售价 8.39 万元 -9.69 万元。具体车型价格请看下方的价格表。

第三代 CS75PLUS 冠军版

第三代 CS75PLUS 冠军版相比 2023 款车型的入门价格下探了 3000 元，配置却进一步得以丰富。外观造型依然采用了此前的经典设计，车身尺寸依然保持长宽高分别为 4710/1865/1710mm，轴距为 2710mm。

第三代 CS75PLUS 冠军版依然延续了此前的 1.5T 和 2.0T 两套动力版本，标配爱信 8AT 手自一体变速器，其中蓝鲸新一代 NE1.5T 发动机最大功率为 138kW、最大扭矩 300N · m 的；蓝鲸 2.0T 高压直喷发动机最大额定功率为 171kW，最大扭矩 390N · m。

第三代 CS75PLUS 冠军版除了延续此前的标配 5 个安全气囊、胎压显示、LED 远近光大灯、内置行车记录仪、全景天窗以外，还新增了全系标配 L2 级智能驾驶辅助系统、自适应远近光灯等配置，实现了让智能驾驶更安全。

第二代 UNI-V

第二代 UNI-V 主要的变化在于外观和内饰细节的改进，外观造型在 2023 款顶配车型领速版无边界格栅的基础上进一步优化，看起来更加简洁犀利，运动感也进一步增强。配置则新增了后方碰撞预警、语音控制车窗、语音分区识别、车载 KTV 等，全系标配电动可调扰流板。

第二代 UNI-V 的外观内饰并没有太大的变化，延续了此前运动化的设计，车身长宽高分别为 4720/1838/1430mm，轴距为 2750mm，风阻系数整体降低了 7.4%，达到了 0.25Cd 的出色表现，全系标配智能电动尾翼、电动掀背车门、品牌轮胎（马牌 / 邓禄普）、专属轿跑底盘等高阶运动配置。

第二代 UNI-V 采用的蓝鲸新一代 NE1.5T 高压直喷发动机的最大马力和峰值扭矩为 188 匹、300 牛 · 米，全系匹配 7 挡湿式双离合变速箱，在性能和油耗表现之间的到了很好的平衡，WLTC 工况下百公里油耗仅为 6.37 升。

全新逸动

全新逸动则发生了天翻地覆的变化，采用了 " 纵横万象 " 设计语言，看起了更有新能源车的时尚运动感，还采用了隐藏式门把手的设计。

全新逸动的车身尺寸相比上一代逸动也大了一圈，车身长宽高尺寸分别为 4770mm*1840mm*1440mm，轴距为越级的 2765mm，得益于更大的车身尺寸和轴距，内部空间也得到了质的提升。

内饰设计采用了 AI 智能座舱的设计，配备全液晶仪表盘、13.2 英寸多媒体触控屏幕等，看起了非常年轻化，并且还全系标配了 540 ° 高清全景影像、行车记录仪、手机蓝牙钥匙、感应尾门、隐藏式门把手等。

动力部分也是全系逸动的大亮点，搭载蓝鲸新一代 NE 1.5T 四缸发动机，最大马力为 170 匹，最大扭矩为 260 牛 · 米，匹配 7 速双离合变速箱，0-100km/h 加速时间为 9.1 秒。