车主必读 03-22
“比宝马更宝马” 宝马新世代X概念车首发亮相
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车主必读 3 月 22 日北京报道(记者 许甜)3 月 21 日,在宝马集团 2024 财报年会上,BMW 新世代 X 概念车(SAV)带来了它的全球首秀。新世代 X 车型对宝马来说意义重大,它重新定义了宝马 X 家族的未来设计语言,还将带来更强悍的性能和更先进的智能科技,官方定义它 " 比宝马更宝马 "。去年 9 月亮相的新世代概念轿车也一同展现在舞台,它和新世代 X 概念车一同揭开了 BMW 的新世代序幕。

根据计划,宝马集团将从 2025 年下半年开始全球投产新世代车型,在随后的 24 个月内将有至少 6 款新世代车型实现量产,并计划 2026 年在沈阳实现国产化。当前新世代车型已启动道路测试,宝马方面表示,不久后大家就可以在道路上看到还原度极高的新世代车型了。

作为一款 X 车型概念车,它个性非常鲜明。前脸设计与轿车采取了不同的设计方案,保留了宝马标志性的双肾格栅,以此致敬经典,凸显 X 车型的性格。不过该格栅在 X 概念车上换成了纵向排列,占据面积更小,也更符合电车的散热需求。格栅两侧连接的横向长条形大灯组,也将成为新世代车型的醒目特征。

车尾采用全新演绎的宝马 L 型尾灯,一直延伸至车尾中部,3D 打印加持下可以单独控制光线强度,营造出强烈的景深效果。这些标志性元素的大胆、创新演绎,唤起经典记忆,又充满强烈的未来感,新世代 X 车型 " 处处皆新又处处宝马 "。

座舱内采用 100% 天然、植物或矿物基且不含石油的内饰材料,彰显其循环永续的未来豪华理念。" 全景视域桥 " 将革命性的取代仪表盘,与多功能方向盘和中央显示屏组合,以分层设计引导 " 视线向前 ",并通过对色彩、声音的针对性设计营造氛围。这是首创 BMW iDrive20 多年之后,宝马又一次定义了下一个时代的人机交互解决方案。

BMW 新世代家族还将带来第六代 BMW eDrive 技术,电芯能量密度提升超 20%,续航里程提升 30%,充电技术电压平台提高到 800 伏,补能 10 分钟可续航 300 公里。采用全新电子电气架构的新世代车型还将拥有 "4 个超级大脑 ",负责动力总成和驾驶动态管理的软硬件完全自研,算力提升 10 倍。

1970 年代,BMW 首次将 " 纯粹驾驶乐趣 " 的口号用于当时的新世代车型。未来,宝马的驾驶体验将基于两个特征:" 悦享 "(EASE)和 " 悦驾 "(BOOST)模式。" 悦驾 "(BOOST)旨在提供极致的运动感和操控性体验," 悦享 "(EASE)则专注于舒适性、轻松感,BMW 新世代车型将开辟纯粹驾驶乐趣的新境界。

根据介绍,2026 年,国产 BMW 新世代车型将在沈阳投产。国产 BMW 新世代车型将为中国消费者量身定制,早在前期开发阶段,中国研发团队就深度参与其中,确保本地化的消费者需求在车辆中得到最大程度的体现。BMW 新世代家族即将到来,很未来、更宝马、更懂中国。

虽说宝马在中国的电动化进程不算快,但在 BBA 阵营仍是 " 遥遥领先 " 的。随着新世代 X 概念车的到来,让大家看到了宝马全球电动化步伐的决心和速度。而对中国市场的持续投入,也让我们有理由相信,很快大家将会看到一个 " 比宝马更宝马 " 的 BMW 新能源时代。

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