全文共 1265 字 8 图，预计阅读时间 4 分钟

我一直很认可宝马造车的理念，那就是坚持油车和电车两条腿走路。随着时间的推移，宝马开始过渡，2023 年秋季，宝马公司推出了 Vision Neue Klasse 概念车，这是一款全电动轿车，当时很多人认为，它就是下一代宝马 3 系的雏形。今天，宝马再次带来了一款概念车，命名为新世代 X 概念车。

X 是宝马 SUV 的前缀，也就是说，未来宝马的 SUV 都会看到这台概念车的影子。X 概念车的量产版本将会在 2025 年下半年在匈牙利德布勒森工厂投产，国外媒体猜测是全新 iX3，而宝马公司计划在未来 24 个月内推出 6 款新世代车型。

新世代 X 概念车的外形，我知道很多人要说丑了，但是这毕竟是概念车。先来大致看一下吧，X 概念车保留了宝马标志性双肾进气格栅，不像此前的 Vision Neue Klasse 概念车，直接把双肾格栅给和谐了。车辆还使用了长条形大灯与开口巨大的前格栅，视觉冲击力十足，组合起来甚至还有点像现在的 XM，很凶狠。

来到侧面，宝马 X3 的感觉是不是回来了？设计师貌似还没有给它加上腰线，甚至连门把手也没有，不过概念车还是向我们透露出不少强壮感，车顶平直非常硬派，还有电子后视镜，" 未来 " 感一下就出来了。

概念车的车尾，我非常喜欢，很有层次感，从车顶的尾翼，到矩阵排列的车尾灯，再到不同颜色的后包围，尾部整体很精致。觉得好看或者不好看的都没事，因为这一整套设计能有多少延续到量产车还不知道，静观其变。

新世代 X 概念车的内饰，我想你一定是被这个方向盘吸引住了吧，四辐式方向盘，这对于一贯使用 " 丁字裤 " 的宝马来说变化太大了，甚至让我想起了以前法国车的奇葩方向盘。不仅如此，车内配备了 "Verdana" 织物内饰，据称是基于植物和矿物质且完全不含石油，30% 塑料件由回收的海事塑料制成的。灯芯绒般的珊瑚色调内饰，加上巨大的全景屋顶和宽敞的温室，让 X 概念车内有一种小清新气息。

另外，前挡风玻璃下方一条是全景视域桥 +3D 抬头显示系统，同样也是宝马全新创造的元素，可以更直观的观察车辆情况。

宝马官方表示，X 概念车不仅会使用 800V 架构和第六代 eDrive 电驱系统，这款车还将摆脱传统的 ECU 系统，转而采用 " 超级大脑 " —— " 高性能计算机可以智能地协同工作 " 宝马公司成员弗兰克 · 韦伯 ( Frank Weber ) 表示。宝马公司管理委员会在一份新闻声明中表示。每个超级大脑的计算能力将是传统 ECU 的 10 倍。这将使一个超级大脑能够控制驾驶动态的各个方面，从扭矩传递到牵引力管理，再到悬架调整或驾驶模式调整。另一个超级大脑将处理自动驾驶的各个方面，从传感器套件到 GPS 路线导航，再到转向和制动。宝马承诺，这种超级大脑设置将提高处理能力和速度，同时简化车辆的电子架构并减少所需硬件的尺寸。

到现在其实我们才能明白宝马当初为什么没有着急宣布转型纯电，宝马曾经说过，要等纯电技术完全成熟之后才会转型，的确即使到如今，纯电车还是不够完善，X 概念车首先解决的就是智能，" 超级大脑 " 可以看作是 ECU 的究极进化版，很期待这个东西，也许就是宝马所说的 " 技术成熟 "。

点个在看呗！