日前智电出行获悉，日产首席执行官内田诚 ( Makoto Uchida ) 在本周一透露，日产汽车计划到 2026 年在全球市场推出多达 30 款新车型，其中 16 款车型将采用纯电形式驱动。待新车型正式推出后，日产全球 60% 的内燃机车型 ( ICE ) 产品也将得到更新换代，其公司目标为年销量增加 100 万台。

从产品规划看，日产将在中国推出 8 款新车型（均为纯电动车型），美国和加拿大推出 7 款新车型，欧洲推出 6 款，日本推出 5 款，中东推出 5 款（均为 SUV）。印度非洲推出 3 款（两款 SUV 和一款小型内燃机车型），两辆在大洋洲（一款皮卡和一款电动紧凑型跨界车）。

尽管未来两年内首次亮相的内燃机汽车 ( 14 辆 ) 和电动汽车 ( 16 辆 ) 之间几乎保持平衡，但日产表示，到 2026 年其对电气化的投资将逐步增加到 70% 以上；并承诺在 2024 年至 2030 年间推出 34 款电动化车型，覆盖全细分市场。到 2026 年，日产全球车型系列的电气化比例将达到 40% 到 2030 年将增至 60%。

在纯电动车型方面，日产的目标是降低生产成本，从而提高盈利能力。据悉品牌计划使用模块化制造技术和更短的开发周期来开发 " 家庭 " 电动汽车，目标是与当前的日产 Ariya 车型相比，将成本降低 30%；并预计到 2030 年，电动汽车的价格将与内燃机 ( ICE ) 车型持平。对于销量目标而言，日产汽车的目标是到 2026 年，年销量比 2023 年增加 100 万辆；并细分为北美增加 33 万辆，中国增加 20 万辆，日本增加 9 万辆，以及来自日本约 30 万辆。