在 " 双碳 " 政策的引导下，国家不断强化了对新能源商用车行业的政策扶持，但新能源汽车发展仍以乘用车为主导，商用车新能源化始终少有提及。五菱为回应用户期待、满足用户新时代需求给出的首份答卷，推出全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光，也是五菱向新能源商用车市场进军的开山之作。

五菱扬光定位全新一代超大空间新能源商用车，售价 7.18 万元 -8.38 万元。共推出 230km、300km 两种续航版本，共三种配置选择。搭载五菱红 1 号电池，带来 230km、300km 两种续航配置。

自研五菱红 1 号电池

基于五菱汽车深度自研，五菱红 1 号电池同级首个使用液冷技术，创新采用 MUST 超轻薄结构技术，更搭载问鼎超耐用电芯技术。多重创新电池技术的赋能之下，五菱扬光补能更高效、电池寿命更长、维护成本更低，常温下快充电量从 30% — 80% 仅需 30 分钟，一顿饭的工夫就能补足能量，让用户在创富路上安全又省心。

超大空间 带来超强载货能力

五菱扬光整车车身尺寸 4985*1800*1975mm，轴距 3050m，带来远超同级的 6.5m³ 货厢容积——长宽高 2830mm* 1680mm*1365mm，能轻松装下 9 张床垫；行业首创的 270° 超大四六分对开尾门搭配侧滑门，以及低于 600mm 的超低尾门槛离地高度，满足窄巷搬运、叉车装卸等全场景装载需求；新车载质量 1249kg 优于同级，不受货车吨位 1250kg 限行政策影响，更越级配备 195/70 R15 12PR 载重轮胎和 12 层加厚的同级最厚胎布轮胎，搭配 60kW 高功率电机，让用户载重更给力，陡坡也能轻松爬。

8 寸大屏 搭载娱乐座舱

五菱扬光配备舒适超好开的司机级座舱，同级唯一配置 8 寸悬浮中控娱乐屏，搭配 3.5 寸段码屏组合仪表、主副座椅四向调节、环保舒压科技织物座椅让久坐不疲倦。通过对门板、仪表台等处挖切，五菱扬光车内共设 7 处储物空间，实现空间的多功能利用，成就舒享创富好搭档。

多项安全配置 出行更安心

五菱扬光同样拥有出色表现。全系标配 ABS+EBD、EPS 电动助力转向系统，提升车身动态控制与行车安全感；高强度笼式车身、车架高强度钢占比 83%、防撞梁高强度钢占比 61% 等硬核配置合力为司机与货物提供全面保护；同级唯一配置 LED 大灯与雾灯，灯光照射宽度领先同级产品 30% 以上，五菱扬光助力用户出行更安心。

从 2016 年起，五菱开始深度布局新能源，打造了从研发、制造、销售、服务的新能源全产业链。基于 40 年商用车市场深耕经验及新能源领域布局，五菱为人民信赖而造，打造全新商用车架构，推出五菱扬光，为用户带来超可靠、超能装、超好开的用车体验，以越级产品力回应用户期待。