科技快讯网 03-27
卡妙思CAMMUS C5直驱赛车模拟器方向盘:多平台兼容 高效易用
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说到游戏方向盘 , 到底什么样的人才需要游戏方向盘 , 什么样的游戏才用得上游戏方向盘呢 ? 先从方向盘的种类开始说起 , 游戏方向盘本质上就和鼠标、键盘、手柄一样 , 它都是电脑或主机外设 , 它并不是真正的方向盘。

游戏方向盘是用来改善游戏体验的 , 主要体现在两个方面 , 一是触觉反馈 , 让赛车体验更加真实 , 指的就是力回馈 , 二就是提高输入操作的精准度 , 键盘只有开关两种状态 , 要不然是全油门 , 要不然就是一脚刹车踩到死。而手柄拥有线性操作 , 虽然使得玩家得以控制车轮转向的幅度 , 以及油门的深浅 , 但是手柄摇杆扳机很难像方向盘那样精准操控。方向盘天生的结构优势就使得哪怕是百元的垃圾方向盘 , 也比手柄更加容易上手 , 对于更贵的外设来说 , 也无非就是从这两个方面进行提升。

打开淘宝 , 大家会发现 , 各类方向盘铺天盖地 , 对于很多玩家 , 特别是新手来说 , 根本无法下手。从百元到上千元甚至上万元不等 , 其实很简单 , 游戏方向盘主要就两大类 : 娱乐方向盘和拟真方向盘。

01. 娱乐方向盘

如果不看二手的话 , 市面上千元以内基本上都是娱乐方向盘 , 它们拥有如下特征或者说缺点。

首先这些方向盘都没有力回馈 , 这一决定性的因素 , 这里力回馈不是指震动 , 而是方向盘本身没有驱动结构 , 说白了就是方向盘自己不能转。这类方向盘无法模拟出方向盘转动的阻力 , 同时车轮转角被动发生变化时 , 方向盘也不会跟着转 , 前轮传递给玩家的抓地力信息为零。这一类方向盘的回中呢 , 往往都是依靠弹簧或是弹力绳等最原始机械结构 , 而不是使用电机。

同时 , 这类娱乐方向盘 , 说白了就是手柄换壳 , 大多数都是即插即用模拟手柄输入 , 所以这类方向盘的输入分辨率往往都不高。说得再通俗一点 , 就是把整个转动角度切成常见的大约 256 份 , 甚至更少 , 经过换算 , 一个廉价的方向盘 , 每转动一厘米 , 大约分为五个值或者说刻度。在机械结构方面 , 他们也大多数都是 180° 到 270° 的转动角度 , 也就是说左右只能打 90°。有驾照的同学 , 可以想象一下 , 这类方向盘只能打半圈左右 , 从最左到最右一圈都打不满 , 只能打半圈 , 除此之外就更别提做工、材质了。

不过还是那句话 , 一分价钱一分货。非要用这种方向盘玩神力科莎那种专业性较强的游戏也不是不能玩。廉价方向盘 , 如果跑 SIM 游戏的话 , 由于转动度数很小 , 得花很长的时间去慢慢调游戏参数。

02. 拟真游戏方向盘

另一大类就是我们今天的主角 , 拟真游戏方向盘。其实目前拟真游戏方向盘给玩家的可选余地真的非常非常的少 , 排除 Fanatec 这种上万元过于昂贵的方向盘 , 提供给大家的入门游戏方向盘 , 其实就不剩几个了 , 除了圈内玩家熟知的罗技和 Thrustmaster 图马思特。它们在整个游戏方向盘领域算中高端 , 但是放到拟真游戏方向盘里也就仅仅是入门级了 , 比他们贵的方向盘多的是 , 但都不是小几千块钱能搞定的 , 不在入门范围内。

罗技目前在售的只有两款方向盘罗技 G29 和他的孪生兄弟 G90 ( 无国行 ) , 前者支持 PS4/PC, 后者支持 Xbox/PC, 都是基于前代 G27 进化而来 , 而 G27 又是基于 G25。但罗技的齿轮基座也有些无可避免的缺点 , 许多玩家诟病的就是它的 " 打齿感 ", 由于在结构上使用纯齿轮传动 , 带来最直观的感受就是转向不顺滑 , 同时伴有明显的 " 哒哒哒 " 噪音 , 有时在一定范围内可能会出现齿轮连接不良 , 导致产生虚位 , 对很多玩家来说这点也是十分影响游戏体验的。

至于图马思特家族 , 虽然从官网上来看 , 似乎款式众多 , 但是只看京东淘宝上国行的话 , 也就 T150、T300、TSPC、TGT 四款拟真游戏方向盘 , 后面两款售价分别是 4999 和 6499, 显然大部分人不会花五六千块钱来入门或者尝鲜。今天举例的这款 T300 作为图马家的爆款 , 使用的皮带基座 , 在性能配置上也比罗技 g29 高出不少 , 在皮带基座里也属于性价比较高的一款 , 但实话实说 , 价格在这里放着 , 想用它玩点专业性强的游戏可能不太行 , 不过你要是平时就玩点极品飞车之类的 , 这个确实也就够了。

今天想给大家推荐的是一个小众品牌 CAMMUS 卡妙思 , 这个牌子之前一直是做赛车配件的 , 也是这两年开始专注赛车模拟器这块 , 虽然产品还不多 , 但是少而精。

他们品牌从开始在做的就一直是直驱的盘子 , 让我感到特别惊喜的是最近新出的这款 CAMMUS C5, 它跟市面上以往的方向盘结构都不太一样 , 完全是做到了颠覆性的全球创新 , 就是将直驱基座和方向盘二合一 , 这意味着从技术上讲 , 没有单独的基座 , 整个盘体只有 67mm, 但是扭矩却达到了 5NM, 可以说是将 " 小而精 " 贯彻到了极致。在使用的时候随着方向的转动带动电机 , 每一刻赛车的力量驱动都能真实的反馈到双手上。

相比传统的模拟器 ,CAMMUS C5 大大的减小了空间使用量。轻薄便携的同时 , 性能方面也是出类拔萃 , 将真实赛车的路面感受、驾驶体验表现得淋漓尽致 ; 且支持多款热门爆款赛车游戏 , 满足玩家的赛车需求 , 营造多样化驾驶环境。

而且目前 CAMMUS C5 能够支持的游戏是市面上所有直驱方向盘中种类最多、上手最快的直驱方向盘。像比较经典的《极限竞速 : 地平线 5ForzaHorizon5》、《神力科莎 Assetto Corsa》、 《神力科莎 : 竞速 Assetto Corsa Competizione》、《DiRT Rally 2.0 尘埃拉力赛 2.0》、《DIRT5 尘埃 5》、《DIRT4 尘埃 4》、《RaceRoom 竞速空间赛车体验 ( R3E ) 》、《F1® 22》都能轻松配置调试。

作为市面上所有赛车模拟器里体积最小的 C5, 是真正实现了带上就走 , 走哪儿玩哪儿的便携 , 整体的结构除了二合一的盘身再加一个外部风扇和一个安装支架 , 可以将设备以三个角度安装在驾驶舱上或者通过桌面夹安装在桌面 , 住宿舍和租房的玩家们入这款完全无压力。

当然 , 在价格方面它也是目前直驱中性价比最高的一款了 , 作为二合一款就不用分开买方向盘和基座了 , 整个盘体是 1499 的价格 , 你要是想在他们家把踏板什么的配齐两千以内也能搞定 , 这个价格在直驱基座里没有比 CAMMUS C5 还卷的了。

总结起来 , 如果用键盘玩拟真赛车游戏体验是零分的话 , 那手柄的体验我就给他 20 分 , 廉价方向盘的体验是 30 分 , 而上述方向盘了则是 70 的水平。可能很多人说到赛车游戏 , 第一个想的就是极品飞车系列 , 然而其实极品飞车系列根本就不需要方向盘 , 也不适合用方向盘来玩。主打爽快的极品飞车系列 , 地平线系列 , 手柄才是他们的归属。

那么什么游戏适合用方向盘呢 ? 其实也不一定需要非常的硬核 , 极限竞速正作、GT 系列、尘埃系列、欧卡等都是非常适合用方向盘来玩的。这类游戏都有细腻的车内视角 , 也有着还算不错的物理效果 , 有一些难度 , 也不至于太过劝退 , 有庞大的玩家群体。

但是这些都是半拟真 , 你的游戏方向盘还可以带你进入更加小众的世界。除了那些耳熟能详的赛车游戏之外 , 其实还有很多对于新手来说不认识甚至没有听说过的游戏。R 元素、R 元素 2、IRACING、神力科莎、神力科莎争锋、R3E、汽车俱乐部等等 , 他们彻底摒弃了游戏中的娱乐部分 , 甚至可以说脱离游戏转变为模拟器 , 不断钻研物理引擎 , 提升极致驾驶细节 , 甚至其中还有很多采用激光扫描赛道 , 力求还原真实世界。换言之 , 这类赛车模拟器只追求两个字 , 真实 ! 没有方向盘寸步难行 , 丝毫不顾及其他外设 , 是键盘玩家的地狱。

对于一些硬核玩家来说 , 他们不需要花里胡哨的 UI 界面 , 也不需要秀丽的风景 , 给他们一条斯帕 , 一台车 , 就足够他们乐此不疲的刷上一个下午了。

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