【车讯网 报道】3 月 27 日，定位为 " 宽适重载新卡 " 的创富牛卡正式上市。推出 1.6 升、2.0 升两种动力共 4 款车型，指导价区间为 4.49 万元 -4.99 万元。发布会上，东风小康还为首批用户提供尊享至高 5000 元礼：下订用户 " 另交 99 元可领享 2000 元创富现金礼和 3000 元金融贴息礼 "。

东风小康商用车销售业务总经理李智勇表示，创富牛卡能够实现 " 领先，不止一代 " 超硬核品质，是因为东风小康 " 坚持以软件定义汽车，全心全意为用户服务 "，运用独有的武林绝技 " 六脉神剑 "，让创富牛卡实现突破传统轻型商用车品质，铸就全面超越同级的品质优势。

创富牛卡由赛力斯汽车湖北十堰智能工厂制造，行业首创乘用车级生产线，远超传统轻型商用车制造标准，500+ 机器人智能协同，冲压、焊装、涂装、总装全线物流，自动化率 100%，突破传统轻型商用车造车工艺，具备乘用车级制造水准与品质。

东风小康创富牛卡采用 30 万公里长生命周期设计，多跑多赚。采用水性环涂漆，100% 全自动喷涂久用如新；横梁纵梁由 5600T 行业领先冲压设备，一次冲压成型，领先同级拼接底盘，结构稳定耐造更抗压；横梁全机器手内外满焊，比传统点焊工艺更结实耐用；关键工序 100% 自动化，因此创富牛卡的品质更高，耐久性也更好。

传统微货的驾驶室空间小、驾乘舒适性、整车安全性差，一直是用户心中难言的痛。2135mm 新卡专有长车头设计，天然缓冲区超同级，乘用车级 U 形前防撞钢梁，缓冲吸能带来越级安全防护，同时 1.8m 级宽体驾驶室、1539mm 超宽后轮距等加持，让用户能够在车里宽适休息。

创富牛卡在中汽研首次微卡极限顶压测试时，瞬间承受 46920 牛的压力情况下，车顶及 A/B 柱均变形微小，给车内驾乘人员留有足够的空间。压力值大于 5 倍国家标准（9310 牛），意味着给驾乘人员 5 倍的安全呵护，这也是我国轻型商用车首次完成这样的极限顶压测试。

货运车的承载能力是用户最关注的，对建材、钢材等重载运输场景来说，承载力不足是用户对微货的重要痛点之一。创富牛卡的 5T 超硬核底盘用料扎实，底盘 2 纵 9 横 X 型加强结构，比普通横梁平行结构更坚固，可更好地保证车辆承载性。在中汽研 "N 倍自重重载挑战 " 中，创富牛卡成功挑战 5.1 吨极限载重，是车身自重的 3.8 倍。

对于批发市场、商超配送、快递站点、门店配送运输场景用户来说，车厢的空间要求也更为迫切。目前市场上的主流产品，空间小、装载能力不足一直困扰着不少用户。创富牛卡货箱长 3.2 米，宽 1.68 米，尺寸行业罕见，厢车载货空间超 9.5 立方米，可装 198 箱苹果。

动力方面，创富牛卡拥有 1.6L/2.0L 强劲动力，最大 143 匹马力，轻松应对城市、城际、山地、高原等复杂路况和运输重任。百公里综合油耗仅 7.1L，用车成本低，跑得多省得多。

在中汽研满载极限爬坡测试中，创富牛卡在满载 2 吨的情况下，分别挑战 12%、20%、30% 不同坡道成功登顶。30% 坡度即 16.5 ° 坡道，属于越野级坡道，也是轻型商用车首次满载挑战这样的坡度。