小米 SU7 上市已进入倒计时阶段，小米汽车进入密集宣发期，网络上对这款车的讨论越来越火热，小米董事长兼 CEO 雷军也频频下场造势，揭幕工厂、谈价格压力大、亲测后排空间、征集交付中心名单、讲解工厂、发布测试信息、回答网友疑问，一天几个小花招，就连微博一天都能发上五六条。

# 抱紧流量大腿 #

只是在价格方面，小米依旧严防死守，甚至连 " 预售价 "" 预售范围 " 都不给透露，让无数网友心痒难耐。

不得不承认，最近小米汽车营销内容确实充斥整个互联网，点赞量、评论量都很大。其实这种网络营销是新势力们的通病，不在发布会、深度试驾等费钱的领域下功夫，而是借助网络平台造势，一点一点地公布产品细节，再用言语制造一些话题，钱省了热度也有了。

有业内人士分析，现在的流量品牌都会先用大量营销号做一波内容加流量、评论、点赞、买热搜，节奏带起来之后，再跟进平台的关键词搜索，为相关内容投入第二波流量，从而持续获取流量。这样的做法确实比以往的宣传手段省时省力，但在互联网浅阅读时代，带来的负面影响是很多新入局者错把常识当见识，最终也只能让没见识的人尖叫。

# 一生爱凑热闹的中国人 #

3 月 25 日开始，小米 SU7 在全国 29 个城市的 60 家门店正式开启静态展示。从网络流出视频、照片来看，多家展车门店门庭若市，从进店的热情来看，大家对小米的关注度还是非常高的，不管是真的喜欢这辆车还是凑热闹的心态，从某种意义上来讲，小米汽车的这波营销很成功。

《天天汽车》也第一时间来到了北京王府井东方新天地进行探访，北京时间 3 月 25 日晚上 7 点左右，小米汽车店内人流密集，且到店用户需要领取排号卡，等待叫号入内。该店内摆放 5 辆现车，3 种颜色（蓝色、灰色、橄榄绿），所有车辆只能看外观，或是通过车窗看车内，车门全部禁止打开。尽管现场有很多工作人员在擦车，但还是能看到每辆车上都有很多手印，热度空前。

销售人员表示，已经有不少意向用户问询试驾事宜，但目前还没有开通试驾预约渠道，虽然还不知道如何下订，何时交付，但是交付中心的首批车辆已经就位，一切就等待雷总发话。在正式的发布会之前，他们所知道的信息也都是等雷军在社交平台上解密后才能透露，门店人员全部签署了保密协议。

对此盛况雷军表示：" 不少朋友反馈，实车比图强。这是因为 SU7 车身漆面和工艺都非常考究，在不同光影下，感受完全不同。照片确实很难表达。大家今天的热情超出了我们的想象，我们正加速推动第二批门店筹备工作。"

此外值得注意的是，雷军在微博上表示，小米 SU7 将在 3 月 29 日开始试驾体验，也就是产品正式发布的第二天。

# " 饥饿营销 " 还是有苦难言？#

小米 SU7 一个又一个 " 不能说的秘密 " 背后是 " 饥饿营销 " 还是有苦难言？事实上，小米从手机到电视，每一次的新品发布都伴随着抢购、舆论、骂战，这些场景再一次搬运到了汽车产品上，而这也被小米看做保持公众高关注度，甚至引领业内话题的 " 法宝 "。

如今小米 SU7 展车正式进店，产品定价成为小米 SU7 最后的悬念。对于是否存在 " 饥饿营销 "，前几日雷军在多方追问下，发文回应小米 SU7 为何迟迟不公布价格？

雷军表示：" 整个汽车行业新车发布周期都比较长，从第一次发布到正式上市，长达半年。价钱，都是在产品正式发布会上公布的。小米 SU7 从技术发布到产品上市，只有 3 个月。我们计划在 3 月 28 日发布会上公布价格，这个过程算快的 "。

对于定价，雷军好像在不断地给市场做心理建设，他连续多日发布一系列小米汽车超级工厂视频，亲自揭秘工厂的各个车间。工厂讲解系列视频，涉及 " 工厂自动化 "" 总装车间不到 30 秒实现 100 多个零件对接 "" 小米 SU7 有 8 个涂层 "" 冲压车间每 4 秒生产一个或者一对 "" 电池车间必须零缺陷交付 " 等信息。

而在回答网友问题的系列视频中，雷军也自信满满地表示："   小米 SU7 是一辆 50 万以内最好看、最好开、最智能的轿车，它集高品质、高性能于一身。"   雷军指出，单说智能和生态，无论什么价格的轿车，小米 SU7 都是最好的。

值得注意的是，雷军这一系列的视频，还意外带火了一身工装，对于这波意外流量，雷军当然不能放过，马上表示工装将限量 800 件，在小米商城上架销售。

其实，市场上不断猜测着小米 SU7 的售价，是对小米汽车的试探，寄予了很多消费者的期望，很多 " 米粉 " 也希望小米 SU7 是一辆平价车型。只是，对于网友喊出的 9 万 9 的价格，或许很难实现。

此前，雷军明确表态：" 反正 9 万 9 是不可能的 "，他认为小米汽车是小米高端化的一大抓手，承担着集团品牌形象突破和收入增长的重任，也是小米实现 " 人车家全生态 " 闭环的重要部分。带着这样的期盼，小米汽车更加不可能以低价切入汽车市场。

小米 SU7，究竟会以怎样的姿态入场？只让消费者 " 看着美却迟迟得不到 " 的饥饿营销，是能让小米汽车一炮而红，还是成为汽车圈的笑话终遭用户抛弃。一切答案，将于 3 月 28 日揭晓。【iDailycar】