45 年不大改设计,如今依旧经典,它的设计师甚至比保时捷的设计师还轻松!没错我说的就是被誉为方盒子之王——奔驰 G 级。即便是 2024 年的今天,奔驰 G 级也仅来到了第三代车型的改款,一起来看看这位王者有什么新的变化吧!
优缺点速览
优点
1. 设计经典,开着出门就是牌面
2. 越野能力毋庸置疑
3. 豪华的内饰氛围
缺点
G500 由 V8 改为了直 6 发动机
此次改款最大的变化就是基本版本车型 G550(国内代号 G500)由此前的 V8 发动机改为了新的 3.0T 直列六缸涡轮增压发动机,并增加了 48V 轻混系统,最大马力 443 匹,峰值扭矩 560 牛 · 米;相较于目前在售的 G500 马力有所提升,扭矩则下调了。
而无数男人梦想的 AMG G63 配备了新的涂装配色,依旧搭载 4.0T V8 双涡轮增压发动机,并且同样新增 48V 轻混系统,额外提供 15 千瓦和 200 牛 · 米的动力辅助,0-100km/h 的加速时间由 4.5 秒提升至 4.3 秒。
除了动力系统,内饰方面的布局没有太大改变,但做了不少的升级。首先就是中控 12.3 英寸的中控屏升级为可触控的显示屏,MBUX 娱乐系统为后座乘客也提供了 2 块 11.6 英寸的后排娱乐屏。
在音响系统方面,新款奔驰 G 级搭载升级的 Burmester ® 3D 环绕立体声音响系统,优化扬声器布局、新增 6 个声道,车顶内衬也增添一颗带氛围灯的扬声器,搭配杜比全景声 ®,带来视觉上和听觉上的双重升级。
越野方面无需过多介绍了,几乎不会有人拿一辆 G 级真正的去越野,而真正开的起 G 级去越野的土豪们也我更了解 G 级的越野能力。
总结
作为硬派越野车的标杆,新款奔驰 G 级不断的与时俱进,保留强悍的越野能力基础上,把豪华、智能、安全全面升级!比较可惜的是在电气化的滚滚浪潮下,经典的 G500 不再提供 V8 的发动机,而仅存的 AMG G63 还能坚持多久 V8 的信仰不得而知,未来也会有纯电的 EQG 来到市场。赶紧努力挣钱吧!
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