北京现代常任副总经理吴周涛在与智电出行沟通时表示:中国市场在电动化、智能化方面走在国际市场的前列,下一步我们考虑和北汽合作,开发电动车产品,甚至采用本土化供应链体系,这样成本也能控制。
吴周涛进一步透露,现代将在和北汽共有产品平台上开发纯电或混动车型。2025 年推出的纯电车型将应用中国本土的技术,和过去油改电的完全不一样,按照中国消费者的思维逻辑和智能化的要求打造,肯定符合中国市场,同时品质一定要过硬。
SEVEN 概念车(仅示意)
北京现代常任副总经理吴周涛
IONIQ 5
IONIQ 5 N
IONIQ 6
韩国现代已经在海外发布了 IONIQ 5 和 IONIQ 6 两款纯电车型,还亮相了一台 SEVEN 概念车(预计量产后将命名为 IONIQ 7)。IONIQ 系列车型均基于现代 E-GMP 纯电平台打造,未来和北汽共同开发的电动车应该不会归入此系列。
OE(图片来源于网络)
北汽 BE21 平台
北京现代原计划于今年推出内部代号 OE 的纯电新车,吴周涛所说的基于北汽平台打造的电动车很可能指的就是 OE。从定位来看,该车预计将与北汽共享 BE21 平台。该平台轴距带宽为 2.75 米 -3 米,支持 L4 级别智能驾驶。
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