特斯拉将于下周公布其第一季度的交付数据，近期分析师开始接连下调交付预期以及目标价，中国市场需求疲软将使一季度成为 " 噩梦 "。

周四，特斯拉收跌 2.25%，报 175.79 美元，总市值 5588.23 亿美元；本月累跌近 13%，年初至今累跌近 30%。

交付放缓

华尔街接连下调目标价

韦德布希证券公司（Wedbush Securities）下调了对特斯拉股票的价格目标，警告称电动车制造商未来将面临艰难时期，因为首个季度交付糟糕。

长期看好特斯拉的 Wedbush 分析师将其价格目标从每股 315 美元下调至每股 300 美元。该公司在周三（3 月 27 日）的一份报告中表示，尽管这仍意味着股票有 66% 的上涨空间，但特斯拉的前景不确定。这一点在交付方面的首个季度表现不佳得到了证实。

Wedbush 分析师预测，特斯拉全年仅交付 200 万辆车，而原本预期为 210 万辆。

摩根士丹利预测特斯拉 2024 财年交付量为 195.4 万辆，低于此前预测的 199.8 万辆。将第一季度交付预期从 46.9 万辆下调至 42.5 万辆。

摩根士丹利分析师亚当乔纳斯在本月早些时候给客户的一份报告中表示：" 特斯拉可能正在经历消费者对降价的厌倦，并可能正在测试该公司可能无法接受的盈利水平。"" 考虑到特斯拉产品线的年限，这种情况短期内可能不会显着改善。"

花旗分析师 Itay Michaeli 周三将该公司对特斯拉的目标股价从 224 美元下调至 196 美元，并维持该股的中性评级。该分析师还指出，市场对特斯拉一季度的交付量仍偏高，现在买方预期特斯拉第一季度交付量远低于卖方预估的 46 万至 47 万辆，局面对特斯拉的股价仍具挑战性。他补充说，华尔街对 2024 年和 2025 年的预测看起来过高。

与此同时，周二，对特斯拉持更为悲观态度的 Bernstein 分析师 Toni Sacconaghi 将目标价从 150 美元下调至 120美元。这意味着特斯拉股价较目前水平下跌了 33%。

德意志银行报告指出，预计特斯拉第一季度交付量为 41.4 万辆，低于之前预测的 42.7 万辆；该行预测特斯拉在 2024 财年交付量为 191 万辆，低于之前预测的 196 万辆。

投资者正在对其失去耐心

最近特斯拉股价调整之际，分析师目前一致认为，特斯拉 2024 年盈利将远低于 2023 年水平。这标志着这只成长型股票的盈利又将下降一年。 

但更重要的是，人们对特斯拉的热情已大大减弱，投资者担心缺乏可以在短期内推动该股上涨的新催化剂。

FactSet 的数据显示，华尔街目前预计特斯拉 2024 年每股收益仅为 2.88 美元。与去年的 3.12 美元相比，下降了 8%。

自 2023 年底以来，华尔街对特斯拉 2024 年每股收益的普遍预期现已上涨近 25%。一些分析师认为，盈利可能进一步下降，可能在 2021 年每股收益 2.26 美元左右。

据 FactSet 称，距离第一季度只剩下几天时间，华尔街目前普遍预计第一季度交付量为 45.7 万辆。该数字本周初为 47.1 万辆，在特斯拉宣布全球交付量之前可能会进一步下降。

预测似乎更多地围绕特斯拉 2023 年第一季度的 42.29 万辆这个数字。这家全球电动汽车巨头在 2023 年第四季度创下了创纪录的 48.45 万辆交付量。上一季度交付记录是第二季度的 46.61 万辆。

特斯拉预计将于下周初公布 2024 年第一季度的交付情况。