索纳塔作为世界级轿车，已经在全球取得近 1000 万辆销量。2024 年亦是 "2025 向新计划 " 战略的关键之年，也是北京现代的 " 年轻旗舰年 "。第十一代索纳塔的推出，将为北京现代加速实现 " 产品转型 " 与 " 品牌向新 " 提供坚实支撑，巩固北京现代在 B 级轿车领域的市场地位。

1985 年，第一代索纳塔诞生，2002 年，北京现代第五代索纳塔进入中国，在生产装配线上就已被预购一空，一经发售、万人空巷，连续多年年度销量达到 4 万多辆。作为北京现代成立后量产的第一款车型，索纳塔在国内经历了二十余年七代车型的演变。

3 月 26 日，北京现代第十一代索纳塔在古都西安正式上市，拥有 1.5T 和 2.0T 两款车型，共推出 6 款车型，官方指导价格为13.98 万 -18.68 万元。与 15 万元起的预售价相比，第十一代索纳塔的起售价下调了 1 万余元，与老款车型相比，新车的售价区间也有所降低。

此外，现场公布的购车权益也让车主一片叫好—— 1. 一万现金抵扣：下定可享 3000 元抵 10000 元购车款；2. 一万焕新直补：置换客户立享 10000 元现金补贴；3. 金融权益：3 年 0 息，5 年超长低息；4. 流量权益：bluelink 5 年免费流量服务；5. 保修权益：最高可享 7 年或 15 万公里可选保修政策。

不得不说，韩系车的审美一直很在线，第十一代索纳塔采用全球 ONE MODEL 统一设计，基于全球统一数据、模具和相关标准开发而来。拥有全新设计语言，整体更具年轻、科技。具体来看，该车采用了分体式大灯组，同时日行灯选用贯穿式造型，搭配下方大尺寸梯形进气口，更具设计感。共提供 5 种车身配色，包括幻影黑、极地白、钛金灰、天晨蓝（新增）、极光银（新增）。

同时，本次国内车型拥有普通版和 N Line 两种设计。后者可谓出厂即改装，全新汲取现代汽车 N 的赛道设计元素，匹配源自赛车的套件，在呈现赛车般的动感形象。有专属 N Line 标识、熏黑 LOGO：专属的 N Line 标识位于前格栅、后备厢、翼子板，专属标识彰显纯正赛道基因和车主独特的个性。竞速导流尾翼减小高速行驶风阻，增强高速行驶稳定性。仪表盘 N Line 专属参数信息：可显示油温、扭矩、涡轮状态等，此外，还有 N Line 专属运动握感方向盘、运动座椅、碳纤维纹理饰板。双边四出运动排气尽显运动属性，战斗气息十足。

北京现代秉承全球技术统一标准，动力总成全栈自研，1.5T/2.0T 全系车型均采用 8AT 变速器，匹配度更高。同时，2.0T 车型融入现代汽车 N 品牌高性能基因及 N Line 套件，为运动而生。

1.5T+8AT 黄金动力组合：基于现代汽车 CVVD 技术赋能，充分考虑中国消费者家庭用车需求，兼顾低油耗与澎湃动力，油耗低至 6.25L/100km，让用车更经济。

2.0T+8AT 高效动力组合（N Line 版）：精准聚焦新世代青年对高性能运动驾乘的追求，发动机最大功率达到 183.3kW，最高车速 240km/h，0-100km/h 加速时间 8.3s，为每一次驾驶注入激情。

操控方面，第十一代索纳塔通过发动机舱的合理布局缩小前悬，使得机械空间最小化；重新配置了车体骨架结构，在车身的主要位置采用了超高张力钢材和热冲压工艺，提高了车辆安全性；优化了车身的重量配置，降低重心缩小惯性扭矩，从而提高了车辆的操控性能。

值得注意的是，N Line 系列悬架经过 N 部门的专业强化调校，采用 K 值更高的运动弹簧，确保车身在弯道中的稳健姿态；减震阻尼的强化设定，充分过滤因路面起伏而导致的轮胎弹跳，保证轮胎具有充足的抓地力。

舒适方面，第十一代索纳塔拥有 8 项 NVH 专属强化项目，通过对车身结构、部件连接机构、隔音材料、关键部件设定、静音轮胎等升级优化，全面降低加速透过音、行驶风噪、行驶路噪、怠速震动等范畴的 NVH 指标，怠速噪音低至 36dBA，加速噪音低至 51dBA。

第十一代索纳塔还搭载 Hyundai Smartsense 智心合一安全系统，新增 ISLA 智能限速辅助、RSPA 远程智能泊车辅助、PCA-R 后方泊车防碰撞辅助、PDW 前 / 侧 / 后方停车距离警告四大辅助停车功能，最高 27 项 ADAS 智能驾驶辅助功能，具备 L2+ 级别。

2023 年，现代汽车集团全球销量超过 730 万辆，继丰田、大众之后，继续居全球第三位。第十一代索纳塔打响了合资反击战，出乎意料的价格及权益，能否在这个油电互卷的时刻延续佳绩，我们拭目以待。

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