3 月 27 日，蔚来能源宣布与吉利汽车集团正式达成充电网络互联互通合作。

根据合作协议，包括吉利银河系列、几何系列在内的吉利汽车、领克汽车、极氪汽车、极星汽车与 smart 汽车的用户，后续均可在相应品牌 App 中的充电地图页面，实时查看到蔚来充电桩的位置、价格、实时状态、站点指引等信息，并可快捷完成扫码充电、订单支付等操作。

此外，吉利自建充电网络也将于近期与蔚来实现互联互通，为蔚来用户提供一站式综合充电服务。

此前，蔚来已与吉利控股、长安、江淮等达成换电合作，如今与吉利汽车集团达成充电网络合作，进一步推进了旗下补能网络的开放共享。

双方补能资源进一步整合

对于吉利汽车集团和蔚来，此次合作是双重利好。

数据显示，吉利汽车集团 2 月新能源销量为 33508 辆，在农历新年等多重因素的叠加下依然同比增长超 3%；新能源渗透率已超 30%，同比劲增约 48%。纵观当下新能源汽车市场，吉利新能源汽车销量已进入第一梯队，但补能网络建设尚未达到同等水平。

据了解，吉利银河、吉利几何、领克全面接入极氪能源，共享集团补能体系。目前，极氪正加速推进 " 千站万桩 " 计划，2024 年极充站预计将达 1000 站，极充桩总数 2026 年预计达 10000 根。

为了进一步利好消费者，吉利整合了全国主要充电运营商的充电资源，覆盖 330 个主要城市，可用充电桩的数量达 75 万个。在此前提下，吉利汽车集团与蔚来之间的合作助推其将服务 " 触角 " 伸向了更多角落。

数据显示，蔚来已建设充电站 3,740 座，充电桩布局突破 2 万根，覆盖全国 300+ 城市，是全国建设充电桩数量最多的汽车品牌。同时，蔚来已在高速公路建设超充站 361 座，超充桩 1416 根，也是全国在高速公路服务区建设超充桩最多的汽车品牌。

" 去年蔚来在高速公路服务区建立了不少充电桩，使用体验很好。吉利和蔚来此次合作，不确定是否会在服务费方面有进一步的优惠。" 业内人士表示，此前极氪 001 针对 2023 款 YOU 版车主推出首任车主终身免费充电权益；蔚来也曾赠送免费充电权益，自 2021 年 7 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日，所有蔚来车辆（运营车辆除外）在我国北方八省和自治区使用蔚来品牌公共运营充电桩可享受全年 1000 度免费充电额度。

他强调道，相关权益决定了消费者在服务区等充电场景中，是否会更加倾向于蔚来、吉利旗下充电桩。

不断扩大的蔚来 " 电网 "

在众多造车新势力中，" 可充可换可升级 " 一直是蔚来汽车区别于其它品牌的显著标签。

除了数以万计的充电桩，在换电方面，蔚来已在全国布局 2393 座换电站，其中 786 座高速换电站，建成 7 纵 6 横 11 大城市群高速换电网络；2024 年，蔚来将再建 1000 座换电站、新增 20000 根充电桩，第四代换电站与 640kW 全液冷超快充桩将开始部署。

但这项重资金投入对蔚来也造成了巨大的资金压力。曾有相关机构估算，蔚来减造一座二代换电站的成本约为 200 万元，三代换电站的成本约为 360 万元。

据 3 月 5 日蔚来汽车官方发布的财报显示，2023 年蔚来营收 556.2 亿元，创下历史新高，同比增长 12.9%。但从利润看，蔚来净亏损扩大至 207.2 亿元……

在此背景下，扭亏为盈成为蔚来当下的主要目标。

此前，蔚来首席财务官奉玮在公告中表示：" 展望 2024 年，我们将专注于业务高优先级目标，提高体系能力，并进一步优化成本管理效率。"

蔚来董事长兼 CEO 李斌则表示："2024 年蔚来会进一步做渠道下沉，2023 年下半年销售团队增加后，销售能力价值会逐步体现。此外，蔚来换电站的网络布局已基本形成，今年将从提高销量的角度出发，部署阿尔卑斯和 NIO 品牌共用的换电站。2024 年销量有信心单月回到 2 万台。"

在李斌的发言中，" 已基本形成的换电网络 " 也将成为扭亏为盈的造血重点。

在签署充电网络合作协议之前，蔚来就已经与吉利控股签署了换电战略合作协议。双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域。

2023 年 11 月 21 日，蔚来与长安汽车在重庆签署换电业务合作协议；11 月 29 日，蔚来与吉利控股在杭州签署了换电战略合作协议；2024 年 1 月，蔚来宣布与江淮汽车、奇瑞汽车开展换电战略合作；3 月，蔚来与中安能源（安徽）有限公司在合肥签署合作协议……

从换电到充电，再到标准制定、电池技术，蔚来 " 电网 " 已进入了成熟的营业轨道。