新春伊始的价格战打到至今，硝烟四起、全船备战。作为吃瓜群众，这把高端瓜着实精彩，毕竟一线大厂的新车一台比一台有看头；可作为媒体记者，脑壳却非常疼，其实每个事件的背后都必定有妖，只有把各种碎片化的事件拼凑起来才会发现 " 瓜 " 背后的精彩程度，有时过于卷，对业内也不见得是好事。

不禁困惑：价格战到底为谁而打？为谁围剿？行业影响之深远，也难怪车企之间逼出了一台又一台的疯魔作品，例如今天咱们要聊的主角车型：第九代凯美瑞、银河 E8 以及比亚迪汉荣耀。三车均处在 20 万元级的新能源轿车市场，刀光剑影，竞争到令人窒息。

·凯美瑞作为车界常青树，多年来的口碑和销量都非常稳，基本不出问题，尤其在南方非常吃香，而最新上市的第九代凯美瑞，就是将 " 代步车 " 做到极致的典型代表。

· 银河 E8 的科技表现是三台车中最炸裂的，量产车最大的 45 英寸一体屏，风阻系数 0.199cd，直接颠覆目前同类产品。同理，苹果手机之所以受人追捧，与足够颠覆足够领先的前瞻设计离不开关系，才会诞生出无数拥趸。

·而比亚迪汉荣耀版则毫无争议地成为同类车型标杆，尤其销量。自从汉家族更新了铝合金底盘和云辇 -C 系统后，操控能力大大提升，也让汉家族全维实力更进一步。

俗话讲得好：" 江山代有才人出，各领风骚数百年 "。价格战只是短期主义，更深入内里，其实就是产业变革，AI 人工智能等尖端技术的加速转型的结果导向，所有新时代到来之前，都必定会伴随争议和短期的阵痛，只有我们挺过了，迎接的必是新时代。

而在这个关键节点，我们很荣幸能够见到亚迪汉荣耀版、银河 E8 还有凯美瑞等这些车型，它们都是敢于自我变革的先锋，都是技术的引领者，我相信到了今年年末再回头看过来，这几款车依旧是年度总结的最好话题。

当然，谁会是今年最成功的新能源轿车呢？盖棺定论地把头衔颁给谁都还为时尚早，尤其是当小米 SU7 正式上市后，厮杀才正式开始，至于谁最终登顶王位？想看江湖故事敬请持续锁定爱车兵团的特别栏目《兵哥甄选》，这把高端瓜咱们还没唠完呢！