道哥说车 04-01
凯迪拉克的“对不起”
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撰稿:  麻建宇

审稿:侃二姐

编辑:萧萧

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【文 / 财圈社 & 道哥说车 麻建宇】汽车行业卷流量的时代,总有一些品牌会以你意想不到的方式做出一些事情。

" 对不起,搞了 120 年营销忽然给我整不会了 ",日前凯迪拉克官方小红书账号连发 8 张 " 椰树 " 风格海报,张张都有 " 对不起 ":

" 对不起雷神,我们帮你把 50 万以内也挺好的 SUV 造出来了 ";" 对不起 XX,傲歌还是 too simple 了,我们没有想过遮阳伞、遮阳棚还能单独卖钱 ";" 对不起 XX,傲哥玻璃心了,我们没有炸裂帅气的无框玻璃,我们只好给车配上双层声学玻璃 ";" 对不起 XX,我们没有什么倒置电池技术,我们的电池及关键的三电系统,统统终身质保 ";" 对不起,傲歌太不爱学习了。我们既不像保时捷也不像特斯拉,我们只想美美地做自己就好。" ……

当然,这组海报的核心在于告诉大家:凯迪拉克傲歌将于 4 月与大家见面。

不过,在网友们看来,凯迪拉克就差指名道姓小米 SU7 了。甚至," 凯迪拉克海报暗讽小米 SU7" 还登上了微博热搜。

而凯迪拉克官方微博账号的回应又抖了一次机灵—— " 大家的批评、关注都一一收到了,没想到这回泼天的流量轮到我了 "!

泼天的流量 凯迪拉克能否接住泼天的富贵?

最近一段时间,小米 SU7 毫无疑问是汽车行业的最大热点,能够与小米 SU7 绑定登上热搜,凯迪拉克毫无疑问是露脸了。

从凯迪拉克海报中的话术来看,很容易让人联想到此前上市的小米 SU7。小米汽车创始人雷军曾表示,小米汽车的目标是造一台 50 万以内最好看的、最好开的、最智能的轿车;小米汽车发布会上,诸多小米 SU7 周边产品,比如售价 299 元的全景天幕遮阳帘,售价 129 元的米家前风挡遮阳伞……

这些细节都与凯迪拉克宣传话术相对应,泼天的流量也正是如此落到的凯迪拉克身上。事实上,与友商绑定甚至出言调侃的营销方式在汽车行业内并不少见。岚图官方微博也曾发文,岚图追光 1V4 开火,要正面硬刚 4 款竞品车型。推文写道。:保时捷帕拉梅拉,你 " 帕 " 什么,蔚来 ET7,你 " 蔚 " 什么,奥迪 A6L,你 " 奥 " 什么,极氪 001,你 " 极 " 什么,并上述四家车企。

特斯拉在发布视频《特斯拉电机的秘密》时,开头抛出问题 " 电动车最核心的技术是什么 "" 冰箱?彩电?大躺椅?统统不是 ",进而引出最终答案:三电系统(电机、电池、电控)。这被指疑似暗讽造车新势力,因为冰箱、彩电、大沙发被戏称为造车新势力的三大件。

不过,接到泼天的流量和接到泼天的富贵是两码事。《财圈社 & 道哥说车》编辑注意到,对于凯迪拉克这波挣流量的操作,网友们似乎并不买账,比如有些网友评论指出凯迪拉克 " 格局太低 "、" 端不住自己的形象 "" 好 LOW" ……

" 出场方式不重要,重要的是要出场 "!凯迪拉克放下身段

在凯迪拉克官方微博下,也有一条评论很见高度 " 出场方式不重要,重要的是要出场 ",这句话想必直击凯迪拉克内心。在二线豪华汽车品牌中,凯迪拉克无疑是较早推进电动化进程的,早在 2022 年,凯迪拉克就推出了品牌首款纯电车型 LYRIQ 锐歌。

更重要的是,与凯迪拉克 LYRIQ 锐歌相伴而来的是凯迪拉克电动化体系的进步,包括纯电平台奥特能平台、全新一代 SUPER CRUISE 辅助驾驶系统、IQ OS 系统等智能化配置、奥特能超充站等。可以说,在品牌、渠道建设、技术实力、基础设施等方面,凯迪拉克都搭建了全面的电动化体系。

然而,凯迪拉克首款纯电车型锐歌的市场表现始终很难令人满意。在技术、产品、服务、渠道等方面都考虑周全的凯迪拉克或许也会想,究竟是什么限制了车型的市场销量?

近年来,大谈 "XX 万以内最好 "、" 遥遥领先 " 等营销话术的造车新势力销量大大提高,流量已经成为汽车行业 " 卷 " 的关键一部分。在此背景下," 老实人 " 做出一些出圈的事情似乎也并不意外。

从凯迪拉克这一组 " 椰树 " 风格海报来看,这波挣流量的操作是在为凯迪拉克傲歌预热。据了解,傲歌于 2023 广州车展正式完成首发亮相,该车长宽高分别为 4822/1912/1643mm,轴距为 2954mm,定位中型 SUV,动力方面,新车采用双电机驱动,将配备四驱系统,前轴电机最大功率 143kW,后轴电机最大功率 70kW,最高车速为 180km/h。

作为凯迪拉克奥特能平台的第二弹车型,傲歌能否借助此次营销在市场中打开局面呢?

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