智能小电鳗 04-01
转型聚焦SUV!雪佛兰发布探界者Plus官图
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日前我们从上汽通用官方获悉,雪佛兰将在即将开幕的北京车展上,也就是今年 4 月中旬,正式发布自己的新一代 PHEV 产品线的首款车型探界者 PLUS。

今年对于上汽通用雪佛兰来说,是巨大变化的一年,因为销量不如预期,加上别克和凯迪拉克的价格承压,目前已经有多方可靠信源显示,雪佛兰计划从今年开始逐渐停产自己的轿车产品线,并将发展重心聚焦在 SUV 身上。

目前,雪佛兰品牌销量比较好的车型中,不乏多款轿车,比如雪佛兰科鲁泽和雪佛兰迈锐宝,一个 A 级车一款 B 级车,凭借市场终端的巨大优惠,仍有一席之地,但由于优惠实在太大,反倒并不挣钱,所以此次雪佛兰的调整,主要是为了改善自己的经营利润,所以才选择放弃了轿车产品线,将重心放在利润率更高的 SUV 产品线上。

此次即将首发的探界者 PLUS,就是雪佛兰 " 重新出发 " 之后的首款车型,这款车不仅是一款全新 SUV,而且还搭载了新一代 PHEV 智电插混技术,后续推出之后,我们猜测主要的竞争对手将包括当下热门的比亚迪、吉利银河、长安启源等品牌车型。

从外观上来看,探界者 PLUS 实际上就是海外推出的全新一代探界者,作为一款紧凑级 SUV,新一代车型造型设计上美式风格浓郁,而且还提供 RS 套件供选择,进一步增加了运动氛围。

在尺寸方面,参考海外版车型,探界者 PLUS 的车长大概在 4.65 米左右,轴距大概在 2.73 米左右,整体的产品级别就是标准的紧凑级 SUV 的水平。

内饰方面,探界者 PLUS 将配备雪佛兰最新的设计,其中方向盘最新的三幅样式,同时中控屏幕区域采用了一块大连屏,对比之前的雪佛兰品牌内饰来说,整体的科技感提升还是非常明显的。

在配置方面,结合海外版车型来看,新车将搭载 11 英寸的液晶仪表盘和 11.3 英寸的中控屏幕,并配备齐备了主动安全系统以及辅助驾驶系统。

在动力方面,探界者 PLUS 搭载的 PHEV 技术据了解将采用 P13 架构,可以实现串并联式混动,发动机采用的是 1.5T 混动专用机,配合通用在奥特能纯电平台的诸多技术积累,以及泛亚研发中心深耕中国市场的调教功底,能够实现性能和节油的比较好的兼顾,官方表示即便是在馈电情况下加速能力也基本无衰减。

不过,截至目前,这套插混系统包括电池容量、系统功率、馈电油耗、百公里加速在内的核心指标,官方还并没有公布,后续我们也将持续关注。

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