作为零跑 LEAP 3.0 技术架构下首款全球战略车型，车辆搭载了高通 8295 智舱芯片，以及包括 128 线程激光雷达、英伟达 Orin-X 智驾芯片在内的行业智驾硬件，实现了 NAC、NAP 等高阶智驾功能。本期《购车指南》将针对增程版车型进行推荐，看看平替理想 L7 的零跑 C10 各项表现能否让消费者满意。

上述厂家指导价仅代表 2024 年 3 月 6 日的价格，如有变动请以官网为准

    定位 " 年轻人更理想的家 " 的零跑 C10 于 3 月 2 号正式上市，新车一共推出两种动力共计 7 款配置车型，增程版售价区间在 13.58-16.58 万元，纯电版售价区间为 12.88-16.88 万元。此外，购车还有多重福利政策提供给消费者，分别是 1000 元可抵扣 5000 元的选装基金、价值 3680 元的家充服务包等等权益（详情请咨询当地经销商）。

    一、车型描述

    外观方面，零跑 C10 采用全新的设计语言，前脸为封闭式造型，如果光看前脸想区别增程和纯电版本会有点困难。车头车尾都配备了贯穿式尾灯，视觉效果方面彰显车辆质感，但是前 / 后可点亮的贯穿式灯带，包含在 10000 元的全配套装选装包里。车身尺寸方面，零跑 C10 的车身尺寸长宽高分别是 4739mm*1900mm*1680mm，轴距为 2825mm，车辆定位是中型 SUV，整体线条比较饱满，并且采用隐藏式门把手，符合现在主流的设计风格。车辆尾部还使用小尾翼设计，运动感不错。

    零跑 C10 全系配备了两种尺寸轮圈，全系标配 235/55 R18 轮胎，但是额外提供的全配套装（10000 元）里提供了 20 英寸三叉戟轮圈的选装，视觉效果更显时尚。值得一提的是，全系车型都可以选装这款 20 英寸轮圈，匹配的轮胎规格为 245/45 R20。

    车身颜色方面，零跑 C10 提供了 6 款外观颜色，包括苔原灰、天幕灰、冰川蓝、珍珠白、金属黑以及需要加价 2000 元的琉璃翠。其中，琉璃翠这款配色虽然需要加价，但是视觉效果更显质感、高端。其余 5 款颜色中，都不需要额外加钱，消费者可根据自身喜好选择。内饰部分提供两种配色可以选择，分别是赤霞橙和星垣紫。其中，赤霞橙配色版本属于浅色，耐脏程度有待考证。相比之下，星垣紫配色的车型耐脏程度预计不错，各位可以根据个人喜好选择。

    内饰方面，空调出风口采用隐藏式设计，搭配 10.25 英寸液晶仪表 +14.4 英寸中控屏幕，整体设计风格简约，视觉效果在赤霞橙配色的搭配下高级感不错。方向盘采用双辐式设计，仅配备两个滚轮以供操作，将简约进行到底。此外，在 10000 元的选装包中，座椅可以升级为有机硅环保座椅面料，达到婴幼儿环保级别，更安全。

    此外，车辆增程版本的顶配车型（210 智驾版）当中，将提供 1 个 128 线程激光雷达、5 个毫米波雷达、12 颗摄像头以及 12 个超声波雷达，搭载 Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统和 Orin X 超级计算平台，拥有后方横向来车预警、高速智能领航辅助、自动泊车系统等等功能。

    动力方面，增程版车型由 1.5L 自然吸气发动机 + 单电机组成，其中发动机最大功率 70kW，电动机总功率 170kW，0-100km 加速时间 7.68 秒。新车搭载 28.4kWh 的电池，CLTC 纯电续航里程可达 210km，综合续航里程可达 1190km。

    二、车型配置亮点及推荐

    零跑 C10 增程版的入门车型为 210 舒享版，售价为 13.58 万元。通过配置信息来看，入门级车型在安全和辅助驾驶方面提供的配置丰富，但是摄像头数量和超声波雷达数量相比中高配有所差距。此外，在舒适性方面，座椅通风、加热以及方向盘加热等均在选装包里，需要额外加钱才可以获得，所以不作主要推荐。

    三、车型配置差异分析

    综合配置及价格来看，向您推荐指导价为 16.58 万元的 210 智驾版。其相比中档配置的车型贵出 20,000 元，但是搭载了辅助雷达芯片和 128 线程激光雷达等智驾硬件，可以给消费者呈现更方便快捷的辅助驾驶体验。另外，价值 10000 元全套套装，编辑建议有必要选装，在外观、内饰上都有不错的视觉效果和舒适感受，更符合 " 年轻人更理想的家 " 的定位。

    而低档配置的车型比推荐车型便宜 3 万元，在舒适性配置和辅助驾驶方面均有减少，体验感没有推荐车型丰富，所以不推荐。

    综上所述，售价 16.58 万元的 210 智驾版可以提供更好的辅助驾驶体验和舒适性，消费者在选购时可以优先考虑。