电车当道，传统的中大型豪华 SUV 市场已经改变。例如 2023 全年中大型 SUV 销量第一是理想 L 系列。

不过在传统燃油中大型豪华 SUV 市场，宝马 X5 依然是神一般的存在。虽然价格不菲，但宝马 X5 依然是燃油中大型 SUV 销量冠军，2023 年全年销量达到 93211 辆，同比增长 85.6%。

而燃油中大型豪华 SUV 中排第二的？肯定不是奥迪 Q7，路虎卫士卖了 2 万辆挺好的。但是奔驰 GLE 依然是大家的第二选择，2023 年奔驰 GLE 销售了 3.83 万辆。

其实想买燃油中大型豪华的朋友，问得最多的还是一个问题：宝马 X5 和奔驰 GLE 怎么选？今天我们就来说说它们开起来有什么不同。

宝马 X5L     61.2~80 万元

轴距加长后的国产版，悬挂又调软一些了，但总体平衡性会受到影响。现在的 X5 已经不是以前那辆开起来人车合一的运动 SUV。

不过这一切只是与 X5 自己比较，但拿 X5 与同级对手相比，它依然是很有优势。至少设计颜值还是赞的，没有奔驰 GLE 那样受争议。

动力方面，B48B20T 的 2.0T+8AT 是入门级别，也是走量的车型。虽然大家都知道输出 258 马力的 2.0T 不是 X5 这类中大型 SUV 的最佳动力，但价格更低是摆在那里的。百公里加速 7.2 秒，许多人也觉得够用了。

当然 X5 的精华还是 xDrive40Li 版本，装备的 B58 3.0 升直列 6 缸涡轮增压引擎获得 " 沃德十佳引擎 "。最大输出达到 381 马力，最大扭矩 520Nm。百公里加速仅需 5.5 秒。

无论怎么变，X5 在机械方面总之不会让人失望，新车基于宝马最新的 CLAR 架构打造，应用更多铝合金及复合材料，车身尺寸更大但实现了轻量化。

所以如果你问我 X5 比所有竞争对手的优势是什么？我会说是底盘沟通和驾驶乐趣。

奔驰 GLE     69.98-88.98 万元

奔驰 GLE 是所有中大型豪华 SUV 里最特别的，我指它的驾驶感受。

这些年所有的竞争对手一直都在进步，特别是驾驶操控性能突飞猛进，不提保时捷卡宴，像宝马 X5、奥迪 Q7 甚至大众的途锐，都能把舒适和驾驶做得很到位。

反而奔驰 GLE 依然不把操控放在心上，这在越来越找不到非铺装路面的环境下很吃亏。

不过奔驰在豪华舒适的营造上，却是对手所没有的。这一点就是它讨好中国买家的关键。

奔驰 GLE 的悬挂会像魔毯一样隔掉路面所有的震动，无论城市还是破损的郊外道路，车内安静得不得了。

动力响应不好，但如果你不需要太多动力，保持一定转速以巡航的速度行进，那种顺滑是同级找不到第二个，包括雷克萨斯（雷只能应付中低速路面）。

但是奔驰 GLE 的 2.5T 直列 6 缸相比宝马的 3.0T 直列 6 缸要稍色不少，排量少了气势也没了。GLE 车身很重，正常踩下油门要等一等加速才能上来，离 " 运动 " 有点差距。

GLE 短板也是明显的，它只适合佛系驾驶，除了动力还是操控。简单转个弯你会发现它的运动性与宝马 X5 和奥迪 Q7 相差甚远。

总结

这一代奔驰 GLE 把奔驰传统的豪华舒适气质提升了，那种宁静和舒适让人欲罢不能。可能是隔音更好了，9AT 变速箱更平顺一点。奔驰 GLE 还有一个优势，它是原装进口的。

如果说奔驰 GLE 是一种气定山河的驾乘风格，那么宝马 X5 就是一个精力无限的年轻人。宝马 X5 一直把平衡天秤放在公路运动，尽管第四代宝马 X5 它变舒适了，但至少形象是运动的。

所以怎么选？那句老话可以用在这里——开宝马坐奔驰。