盖世汽车讯 据外媒报道，在接到变速器意外降档的新报告后，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查福特对 2019 年针对老款 F-150 皮卡发起的两次召回的处理情况。

NHTSA 的缺陷调查办公室（OID）在 3 月 29 日发布的一份报告称，该办公室收到了 86 起消费者对 2014 款福特 F-150 皮卡的投诉，称这些车辆 " 在没有警告的情况下突然意外降档至低速挡，并经常伴有暂时性的后轮锁死 "。

报告称，一位遇到该问题的消费者称，意外降档导致他的车撞上了混凝土护栏和另一辆车，导致他和另一辆车的司机都受了伤。

图片来源：福特

NHTSA 表示，启动了一项名为 " 召回查询 " 的调查，以调查福特 2019 年针对类似问题进行的两次召回的范围。大约 54 万辆 2014 款 F-150 皮卡可能受到影响。

福特发言人 Maria Buczkowski 表示，该公司正在 " 与 NHTSA 合作，为其调查工作提供支持 "。

2019 年 2 月，福特召回了近 130 万辆 2011 至 2013 款 F-150 皮卡，这些皮卡配备了六速自动变速箱。召回原因是无论车速如何，变速箱都会意外降档至一档。为解决该问题，经销商对动力总成控制模块进行了重新编程。

2019 年 6 月，福特再次召回了约 10.8 万辆 2013 款 F-150，这些汽车的动力总成控制模块在 2 月份的召回中已经被重新编程。福特在召回报告中表示，当时使用的软件 " 没有安装必要的更新来防止变速器意外降档 "。

此前，福特曾于 2016 年召回约 15.4 万辆汽车，其中包括 2011 至 2012 款配备六速自动变速箱的 F-150 皮卡，原因是变速箱意外降档。