春节后的第一个小长假即将来临，不少人已经筹备着在春暖花开之际，来一场说走就走的中短途自驾游，对于近些年来数目增长迅速的新能源车主们来说，亦是如此。但其中会涉及到这个群体老生常谈的问题——续航焦虑。

早在年前，高德地图就率先推出了具备自学习能力的新能源导航服务，能够综合坡度、气温、路况变化等全方面因素，提供更精细化的能耗计算、路线规划、充电时机提示，以及分钟级的等待时长预估服务，缓解用户的 " 续航焦虑 "。用户使用该服务越多，则后续的计算也会越精准。

在小长假来临之际，高德进一步推出了针对新能源车主的全新目的地决策服务—— " 电车可达圈 "，基于上述 " 具备自学习能力的新能源导航 " 以及自主研发的 " 自学习能耗模型 "，以用户车型、当前所在位置、车辆剩余续航等信息为锚点，可进行三百六十度无死角的实时计算，进而连接形成可达圈图样，让用户一目了然，车辆当前力所能及的里程范围，以及包含其中的热门景点、充电站等实用信息。