如果非要选一个最特立独行的品牌，我会把票投给斯巴鲁，作为一个主打家用车的品牌，但是旗下的产品却是各个特点鲜明，而选择它的用户也有着非常清晰的用车需求，并且对其有着极高的品牌认同。

作为最能代表这个品牌的越野一趴的一款车型，傲虎在国内消费者心中也有极高的地位。前不久斯巴鲁官方也发布了 2024 款 OUTBACK 傲虎的价格，共推出了四款配置，售价为 29.98-32.48 万元，其中顶配的旷野限定版仅限量 300 台，这也是这次新增的版本，此前只有北美市场又该版本车型，有着更个性化的外观设计，并且越野能力也有一定提高。

关于斯巴鲁傲虎的定位一直以来都是一个迷，有人把它定位为 SUV，也有人说他是旅行车，它很好的融合了这良种车型的特点，有着浓厚的跨界风格，类似沃尔沃的旅行车 CC 系列。

而在外观方面，作为年度改款自然不会有什么变化，毕竟即使是换代斯巴鲁也不会对外观进行太大范围的调整，有着很强的品牌基因。而重点给大家介绍一下在国内市场新增的旷野限定版，可以看到该车进行了大量的黑化，包括前格栅内部的饰条，下包围采用了贯穿式的散热孔，两侧还配有圆形的雾灯组。另外在前后包围，侧裙以及轮毂等处都有更大尺寸的黑色护板，车顶行李架也更加宽大，当然看上去越野属性更强了。

内饰的部分，2024 款傲虎也没有进行调整，依旧是相对传统的设计风格，中间这块大屏幕虽然清晰度比较一般，但是功能的实用性还是挺好的，对于一款进口车型来说，全系标配 CarPlay、CarLife 手机互联，满足了基本的实用性。另外改款车型还全系新增车载 ETC 功能。斯巴鲁标志性的 EyeSight 驾驶辅助功能也自然不会缺席。

动力方面，傲虎全系配备 2.5 升自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率 169 马力，最大扭矩 252 牛 · 米，传动系统将匹配 CVT 无级变速箱以及全时四驱系统。虽然参数看上去比较一般，但是这套动力的实际表现还是很不错的，有着流畅的加速和出色的操控。

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