1，《转载须知》。

2，撩小圈，要入群，加微信 hanglvquan。

在民企方大集团和海南国资企业海发控陆续入主海航的航空和机场板块后，海航破产重整完成，分割出了新 " 海航航空 " 和 " 海南机场 "。

之后，名为 " 海南二号信管 " 的新股东悄然入股航空和机场板块，这家股东也就是之后的还债重要载体——信托计划。

在此期间，海航控股等三家上市公司的债权人和，拥有更多理财债权的债权人，获得了部分现金和股票清偿，但大部分债务还有待信托计划的后续偿还。

航旅圈曾举办过一期线上沙龙，聚焦投资人 / 债权人 / 员工 / 行业关心的海航重整后相关话题，包括但不限于：

· 新海航航空 / 机场板块跟之前比有何变化？更好了还是更差了？

· 信托计划何时开始还债，能还多少？信托的管理人是谁，怎么运作

· *ST 海航董事长到底是辞职还是被免职，背后发生了什么

· 方大投海航到底是赔了还是赚了

· 方大的制造业管理模式能否救海航，资金够不够填补疫情下的亏损

· 海发控和 *ST 基础说好的协同优势何时能体现，股价为何跌幅最大

· 还没引进战投的 *ST 大集新股东何时到位

· 哪些债权人已经拿到抵债股票，为何还有人没拿到现金 / 股票，拿到后是该留还是抛

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