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假如你有 40 万元的购车预算，宝马 5 系在你的选项之列么？

换做以前，相信大家能立刻给出肯定的答复，毕竟在很多人的心中，能与蓝天白云标 " 媲美 " 的不多，甚至于 " 有人宁愿坐在宝马上哭 "。而正是在这种氛围的熏陶下，逐步养成了宝马品牌傲娇的态度，从之前的 " 宝马 MINI 冰激凌事件 "，到今年别央视 315 点名的 " 宝马 5 系异响 "，时间正慢慢揭露其真正的 " 本性 "。

一年一度的 315 晚会，一记重拳打在了宝马身上。根据多名车主反映，自己 40 多万买新购买的宝马 530li，在正常行驶的状态下，或者在 D 挡和 R 挡切换的时候，车辆的底盘经常会发出尖锐的摩擦声和金属撞击声。而经过经销商排查后，确认该异响为传动轴发出，宝马可为车主免费更换传动轴、以及全国统一提供 2000 元的代金券。

但是，问题来了，即便更换了传动轴，这个问题也不一定能解决，还是可能出现异响的。此外，如果车主想要退车或者换车，店里也是无法满足的。换而言之就是，车子的传动轴确实有问题，但是我们目前无法彻底解决。很显然，车主是无法接受这个说法的，终于齐心协力将宝马送上了 315 晚会，原本以来后续问题会解决。

可更令人震惊的是，宝马的反应——只是一纸道歉公告。公告里向客户解释，这个问题并不影响行驶安全，并可以通过维修解决。好吧，与其说这是解释，还不如说这是极度敷衍，这问题难道不应该直接召回解决吗？事实上，关于这个 " 传动轴异响 " 问题宝马早已心知肚明，其在 2023 年 8 月初就在社交平台上表示已关注到此事。

然而关注终究只是关注，并没有见到宝马采取什么实质性动作，当然了有网友表示宝马向来都是这样的，但是当下的中国市场早已变天，傲娇的背后则是要面对销量的打击。众所周知，最新款的宝马 5 系是在今年 1 月 25 日正式上市的，这是一款外观内饰都大改的换代车型，并且还首次推出纯电版宝马 i5，跟上了中国市场步伐。

然而事与愿违，上市之后 2 月宝马 5 系的销量仅 4019 辆，而奔驰 E 级销量为 8900 辆，前者的销量甚至不到后者的一半，要知道 1 月份宝马 5 系可是领先于奔驰 E 级近 2000 辆。而 3 月在被央视 315 点名之后，宝马 5 系的销量更是没有回暖的迹象，周销量直接是跌至只有 3 位数了，真是没有对比就没有伤害，宝马是要为自己的傲娇买单了？

据悉目前新款宝马 5 系在部分地区给出最大优惠 6 万元，所以最低配可能 40 万多一点点就能落地了，这价格算是被 " 打 " 下来了，可能销量依旧没有明显的进步，难道是国人对其已经失去了购买兴趣，如果真是这样的话，那么宝马 " 有恃无恐 " 的日子是一去不复返了，或者说 315 晚会多少对它还是产生了不小的影响。

总之，宝马应该尽快解决 5 系车主的问题，修复与车主和消费者的感情，不然长此以往在市场上真会被 " 重伤 " 的！