通用汽车的新工厂据称与福特与宁德时代合作的磷酸铁锂电池工厂处于同一领域，最初设计产能为 35 GWh，但后来年产能降低至 20 GWh。与福特交易的另一个相似之处是，通用汽车将单独拥有该工厂，并根据宁德时代的技术许可生产电池。

如果两家公司达成许可协议，这可能是宁德时代与美国公司之间最大的此类协议。在目前美国《通货膨胀削减法案》的补贴条件下，宁德时代等中国电池制造商实际上被排除在美国市场之外，因为使用中国电池的电动汽车没有资格获得补贴。