The following article is from 中车网 Author 中车网

编者按

在如今这个快速变化，经济稳定增长的时代，用户迫切需要有大厂品质加持的高品质新能源产品。此时，作为拥有 25 年发展底蕴，历经十一代进化的全新雅阁 e:PHEV 正是该级别的最佳之选。

来源 / 中车网

如今的中国汽车市场倍速进化，在产品研发上也更加敏捷。随着用户需求的不同，不少企业将产品研发重心，转变为科技为先。

这其中依然有品牌坚守初衷，在创新科技体验的同时，依旧坚守造车底线。科技，高效，健康，共进发展！

2024 年 1 月，由中国广播电视总台举办的第四届《中国汽车风云盛典》在京启动。此次盛典以健康为年度主题，颁发了共计 26 项重要奖项，其中全新雅阁 e:PHEV 获得第四届中国汽车风云盛典 " 最佳年度主题车 "，权威认证全新雅阁 e:PHEV 成为值得用户拥有的、高购买价值的健康插混车型！

雅阁车型 11 代进化，47 年蜕变，凭借先进技术与可靠基石，国内交付超 330 万，全球圈粉超 2200 万，用户的认可就是其实力的彰显。如今，搭载第四代 i-MMD 双电机插混动力的全新雅阁，或许才是真 B 级中的最优选！

"

# 科技：共情座舱 + 全景智驾

汽车作为人类最为坚实可靠的伙伴，承载着无数人和家庭的梦想，能让用户用车更放心、出行更安心是一部车的基础价值。但随着彩电、冰箱、大沙发的出现，仿佛一夜之间市场的需求都变了？但其实只是多数品牌营销引导不端导致。

作为一辆车，用户诚然喜欢这些东西，但更看重的是实用、好用、易用，这三个看似简单的词语，在某些产品上却并不容易实现。

作为与用户相处时间最久的地方，车内座舱的科技感、便利性是用户一直追求的。全新雅阁座舱专为中国用户设计，10.2 英寸仪表、12.3 英寸多媒体屏幕、11.5 英寸 HUD，以及由液晶屏幕与旋钮相结合的座舱环境控制旋钮，共同组成 " 四屏联动 "，紧跟时代主流科技需求。

并且，全新雅阁在塑造科技感的同时，不忘基础本质的用车价值，依然保留了实体按键，如多功能方向盘按键、空调控制、后视镜调节、车窗按键等，搭配按键式电子换挡机构，大幅提升车辆易用表现。

此外，全新雅阁搭载本田最先进的Honda CONNECT 4.0 智导互联系统，让 12.3 英寸多媒体屏幕展示本田智能网联的最新成果。车规级地图不仅拥有更丰富的路网信息，还可结合车辆前置摄像头实现实景导航功能。同时，辅助提醒、事故 · 危险预测、手机目的地发送到车机等实用功能，为用户提供更有效的互联体验。

个人 AI 助理不仅能够实现更多交流场景，并可通过 DMC 驾驶员状态感知系统，通过识别面部表情等，全程保证用车安全。更丰富的应用如 QQ 音乐、唱吧、天猫精灵，以及标配的无线 CarPlay 和 CarLife、15W 无线充电、12 个 BOSE 音响、氛围灯等配置，再度提升了车辆的舒适度与豪华感。

与此同时，全面进化的 Honda SENSING 360 安全超感智能驾驶辅助系统，除保持了优秀的智能主动巡航、车道保持、交通标识识别等已有功能外，还优化增加了穿行先知、变道后卫、变道智驾、弯道智驾等功能，让您享受酣畅驾驶体验的同时，也能助您旅程更加轻松愉悦。

# 高效：有插混才是真 B 级，第四代 i-MMD 快 / 省 / 稳

混动存在的意义，就是为用户提供更加高效的动力体验，让用户在享受稳定快速的动力同时，享受到低能耗带来的快乐。至于，油混、插混、增程、轻混哪种混动形式更好，没有统一答案，主要还得看车企对混动系统的精心调校，是否能够在动力与油耗之间找到最佳平衡点。

全新雅阁 e:PHEV 基于本田 e:HEV 进化而言，全新 2.0L 直喷发动机配合高容量电池，不仅实现更长距离、更高速度的 EV 模式行驶，同时在混动模式下，始终能够将" 快、省、稳 "的理念贯彻到底，且不受炎热寒冷环境影响，始终稳定前行。

第四代 i-MMD 双电机插混系统的 2.0L 直喷阿特金森循环发动机，新增缸内直喷技术，使得发动机热效率达到 41%。而 E-CVT 双电机变速器则在内部结构部分优化，为电机和发动机驱动配备专用尺寸，即便是馈电状态，动力输出依旧丝滑有力。

说到电池部分，如今许多插混车型盲目追求大电池、长续航，带来的副作用则是车身重量增加，对于续航的提升幅度小，且增加了车重，属于时刻负重前行。全新雅阁 e:PHEV 为了使得车辆的驾乘体验和续航达到双佳，采用轻量化高密度电池，使得整车质量只有 1.7 吨左右，拥有更出色的推重比和更轻盈的驾驶表现。

此外，在驾驶体验部分，该车采用前后多连杆独立悬架，顶配车型还拥有 ADS 自适应减震系统，使得新车拥有更加出色的行驶品质。搭配主动降噪系统、双层夹胶隔音玻璃，以及座椅加热 / 通风，让用户的出行更加悠然从容。同时，全新雅阁 e:PHEV纯电续航为 106km，满油满电综合续航可达 1347km，加之整车馈电油耗仅为4L/100km，在享受完美旅途的同时，不必担忧续航问题。

# 健康：可持续发展，以用户需求为本

用户需求是车企造车的出发点，作为广汽本田的开山之作，雅阁更是深度践行健康发展原则，在技术、生产、营销、用车等用户用车的全生命周期内，提供健康价值。

作为电驱混动的开创者，本田 1997 年便开发出第一代混动系统，27 年的技术沉淀带来四代技术革新，以深厚的技术开发实力，为用户带来健康先进的技术。以此技术为基，全新雅阁 e:PHEV 带来先进环保、健康有乐趣的用车价值。

同时，打造全新雅阁 e:PHEV 的广汽本田，始终以严苛品控体系及成熟造车实力获得千万用户信赖，树立国内品质 + 环保双标杆，更在国内汽车行业率先实现废水零排放，助力汽车行业更健康、环保可持续发展。

在如今这个快速变化，经济稳定增长的时代，一方面，新能源车企们营造出各种噱头，用户们则是眼花缭乱，留下的烂摊子更是让消费者维权无门，用户迫切需要有大厂品质加持的高品质新能源产品。

另一方面，从市场渗透率变化来看，新能源车型最先进入 20 万以上产品，但目前新能源产品仍集中在 15 万以下 A 级、A0 级和 A00 级产品爆发。随着技术引导市场，消费者扩大需求，B 级车市场需要更多插混车型入局。

此时，作为拥有 25 年发展底蕴，历经十一代进化的全新雅阁 e:PHEV 正是该级别的最佳之选。时代不会忘记耕耘者，更不会遗落用实力和技术引领前行的创新者。