自从 1 月 15 日在工信部申报之后，理想 L6 在随后的两个多月时间里就没了消息，似乎理想并不是非常着急让 L6 发布上市。不过，随着问界 M7 蝉联新势力销量冠军，并且限时优惠到 22.98 万，理想也加快了 L6 的发布进程。最近，就有网友在路上以及理想交付中心拍到了大量的 L6 无伪装实车，并且也有一张疑似理想 L6 内部培训资料的照片曝光，关于这款重磅新车的消息越来越多了。

从曝光的 PPT 来看，理想 L6 将拥有 Pro、Max 两个版本，售价分别为 25.98、28.98 万元。不过要说明的是，理想否认了网上关于价格的传言，具体以 L6 上市发布会为准。

从曝光的实车照片来看，理想 L6 的前脸设计没有什么意外，依旧是理想的家族化星环灯搭配 U 型包围设计，品牌辨识度很高。另外，虽然是 L 系列的最入门产品，L6 Max 版也依旧提供了激光雷达。

在侧面部分，L6 的后车门依旧比较长，门板下沿采用外凸式设计，车尾则要比 L7 略短一些。尺寸方面，根据此前的申报信息来看，理想 L6 的长宽高分别为 4925/1960/1735mm，轴距 2920mm。与 L7 相比，L6 车长缩短了 125mm，轴距缩短了 85mm，宽度缩小 35mm，高度降低 15mm，但依旧属于中大型 SUV 的身材。

在尾部设计上，理想 L6 整体思路上与 2023 款 L7 类似，中间是极简风格的贯穿式尾灯，两段式高位刹车灯位于车顶扰流板位置，牌照架布置在后杠上。只不过与老款 L7 相比，L6 的车尾整体没有那么厚，并且尾门下沿向内收的线条更明显，再加上牌照架造型的变化，看起来相比老款 L7 要和谐许多。

另外，理想 L6 的车尾中央也有两个蓝色的灯条，在车辆启用辅助驾驶时会亮起，提示周围车辆，这个灯条目前是 L 系列的标配。

值得一提的是，此次曝光的 L6 出现了一个新配色，在此前的 L 系列车型上从没有出现过，看起来是介于灰色和绿色之间的色调，比较少见。

内饰方面，根据网友曝光的视频，理想 L6 采用与 2024 款 L7 几乎一样的内饰设计，中控和副驾的两块 15.7 英寸 LCD 大屏依旧还在，方向盘的样式以及中央 T 字区的造型都没有变化。另外，L6 虽然轴距比 L7 短了一些，但后排空间依旧很宽敞，地板也是纯平的。在车顶部分，L6 采用了一体式玻璃天幕设计，应该会有物理遮阳帘，但没有中央的隔断。这也意味着，L6 全系都不会提供后排娱乐屏幕。另外，也有消息表示 L6 Max 版会搭载后排车载冰箱。

在硬件部分，目前理想官方已经公布了 L6 的底盘结构图，新车采用前双叉臂、后五连杆式结构，与 L7 等车型基本一致，但全系没有搭载空气悬架，而是采用 CDC 连续可变阻尼减震器，官方表示最小离地间隙为 180mm，相比搭载空悬的 2024 款 L7/8/9 还要高 4mm。动力方面，理想 L6 将会继续采用 1.5T 四缸 + 双电机增程系统，全系搭载磷酸铁锂电池，容量 35.8kWh，对应 WLTC 纯电续航 172km。

虽然理想否认了这次曝光的价格信息，但此前理想高管对外表示 L6 主打 25-30 万价位，与这次 PPT 曝光的 25.98、28.98 万是一致的。如果这个价格属实的话，那么 L6 上市后要面临的压力还是不小的。毕竟这个价位里要面临领克 08 EM-P 四驱版以及问界 M7 的竞争，尤其是问界，最近几个月的销量已经反超了理想。虽然 L6 拥有更漂亮的设计以及更高的底盘规格，但问界拥有华为品牌的光环，还是有一战之力的。在如今各家疯狂打价格战的大背景下，L6 要想成为爆款，或许起步价定在 25 万以内是更合理的操作。