能得到摄影师的认可、能让摄影师单独为自己的爱车拍摄，我想这是每一位改装车车主都会感到开心的一件事。因为无论如何，谁也不会设想到一次拍摄会让自己的爱车撞毁甚至是报废，更何况，这还是一台全球限量 200 台的斯巴鲁WRX STI TS TYPE RA NBR。

隧道拍摄引发事故？

清明节的假期里，大概广东地区的每个车友群或多或少都有过以下这样的聊天记录。大致内容是撞车了、在广州撞的、还是台限量的斯巴鲁。也由于其中事故的缘由过于复杂迷幻，笔者大致整理了一下试图给大家梳理清楚整件事情的经过及发展。

一个未成年的拍客，在广州南村万博附近的隧道里约拍了三辆斯巴鲁。拍摄完成后这位拍客便坐上了那辆 10.5 代斯巴鲁 WRX STI TS TYPE RA NBR 的副驾，后续猜测可能是因为隧道雨天路滑、或是车主没控制好速度，导致车辆在隧道的弯里撞车上墙且最终侧翻。

从现场拍摄的照片来看，这辆 10.5 代的斯巴鲁 WRX STI TS TYPE RA NBR 前脸已然面目全非，前嘴一套已经不足以用来形容、疑似看到车身纵梁已经有受力痕迹。幸运的是，车身结构件较完整、气囊亦正常弹出，且据网传消息称车上人员均为受伤并无生命危险。

该怎么评价呢？其实事件发展至今完全可以把它当做是一起简单的交通事故，人没事便是万幸。但后续各个平台网友的挖掘以及爆料又让该起事件的热度居高不下。而大家所讨论的集中点，则几乎全盘放在了这位未成年的拍客上。还真的挺乱的。

问车主拿医药费？

从疑似是当事人、亦就是这位拍客的聊天记录截图中可以得知，车上当时共两人、主驾车主副驾拍客，两人均无大碍。事后，这位拍客也在各种群里描述了一番，称：弯速没控制好干墙上了、这绝对不是我的终点、以后不能坐不信任的人的车了。

似乎带有点控诉车主的语气之余，有车友爆料称这位拍客的操作有些让人 " 懵逼 "。拍客的父母疑似让车主赔偿医药费、车主亦疑似让拍客赔偿车辆损失，更有车友称这位拍客还曾经掰烂过别人车上的零件、写字条要求父母在其毕业时赠予 TYPE R。

全球限量 200 台？

再把目光放回到车本身。单港牌、右舵车，明显就是港车北上之余，这辆车本身也并不简单。据描述，这辆 10.5 代的斯巴鲁WRX STI TS TYPE RA NBR为限量版车型，全球限量 200 台，能看到的BBS 轮毂、碳纤维尾翼等都会是限量版的特征之一。

出于好奇试着查询了一下这部限量版车型在香港地区的售价，同样的蓝色挂价 46.80 万元港币、换算人民币约为 43.24 万元。经历过此次的事故之后，即便车主选择修复，相信在车辆残值上也会有一笔不小的损失。撞一台少一台的道理相信大家都懂。

港车北上事故连连？

前段时间我们刚报道了同为港车北上 S2000 的事故（传送门），如今又有同为港车北上 WRX STI TS TYPE RA NBR 的事故。的确，港车北上这一政策的实施对于两地的玩车群体和车迷而言都是件好事。香港地区车主可以享受到大陆的资源，而我们也能一饱眼福等等。

但也因为交通规划等的原因，港车北上其实更应该重视交通安全。无论是否为性能车、无论是否为改装车，这个融洽的氛围我们都得细心的去呵护。甚至于在所有交通参与者的维护下，往后的港车北上或许还有更多的空间、或许我们能开到港澳地区呢。

写在最后

为只有 200 台的 WRX STI TS TYPE RA NBR 感到惋惜，也为人员的生命是安全的感到庆幸。至于事故的后续，以及那些所谓的 " 瓜 "，大家看过了知道了就好，并不是重点所在。在此也警醒大家，雨天开车需谨慎、弯速也需多留意，只要不出事那么慢一点也没关系。

注：文中部分素材来源于网络

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