# CLAUTO 酷乐汽车 #

# Alpine   #

#   A290   #

Author / 酷乐汽车

去年 Alpine 发布了全新 A290_ β 概念车，近日 Alpine 则宣布将于 6 月 13 日在勒芒推出量产版 A290 纯电小钢炮。

A290 基于新款雷诺 5 打造，虽然关系密切，但性能更强，目标是与 Mini Cooper SE 以及 Abarth 500e 竞争。A290 不仅将比 R5 拥有更多的动力，还将通过搭载专门的硬件和软件调校获得更运动的驾驶体验。

尺寸方面，A290 相当紧凑，长 3990 毫米，宽 1820 毫米，高 1520 毫米，轴距 2530 毫米，比现代 Ioniq 5 要小一点，如果对比上一个时代的性能小钢炮，它比最后一代 M é gane RS 要短约 400 毫米，但在宽度和高度非常相似。

重量方面，Alpine 表示 A290 将低于 1500 公斤，作为参考，M é gane RS 重量为 1440 公斤，A290 将配备单一前置电动机与前驱系统。虽然目前尚未公布性能数据与价格，但它将与 M é gane E-Tech 一同在雷诺 Douai 工厂生产。

Alpine 车辆工程副总裁 Roberto Bonetto 表示，A290 是一台细腻的驾驶者之车，Alpine 积极调校车辆的油门和制动反应以及进出弯姿态，同时将液压制动和再生制动相结合，使车辆在驾控上更舒适。

A290 将配备多连杆后悬架，并使用带液压减振的被动减振器，米其林还为 Alpine 专门研发了轮胎，目标是平衡低滚阻和高抓地力之间的矛盾。有外媒则在车辆生产车间看到伪装原型车配备的是 19 英寸轮毂。

有传言说会有几种轮胎选择，这表明该车可能会有性能选装套件。

制动系统上，使用与 A110 相同的四活塞卡钳，其混合液压和再生制动控制软件则来自 Alpine 在电动方程中的经验，底盘调校十分灵活，这是一般电动车不擅长的。

A290 的动力总成与 R5 会有所不同，该车会具有多动态模式，提供充足的空间来调整车辆驾控体验，方向盘上的增压按钮还能够带来更多乐趣。

现在我们只能通过伪装原型车与 A290_ β 进行参考，很难确定量产版 A290 的外观，目前知道的是，该车将有五个车门和更加传统的驾驶舱，以及不那么激进的空力学套件。

而除了 A110 跑车和 A290 纯电小钢炮外，Alpine 到 2030 年还会继续推出七款电动车型。目前 Alpine 的主要重点则是将其电动车系列推向市场。首先是 A290，紧随其后的将是一款全轮驱动双电机 89kWh 跨界 GT，代号为 DZ110，计划于 2025 年推出，将与 A110 同厂生产。

  More